Ayyıldız2 | 2008 TR Yapısı • 1-99 Orta Emek Destan • Oto Avsız • 10 Temmuz 21:00 HEMEN TIKLA!
Greg Migliore adında bir adam yazmış, bir haftasını 2026 Outback Wilderness ile geçirmiş. Subaru'nun artık "orta boy SUV" olduğunu söylüyor, yani wagon devri kapanmış resmen. Kutulu tasarımı son yılların en polarize edici görünümüne sahip, en gösterişli model de Wilderness. Adam önce kafanda bunu SUV olarak oturtman gerektiğini, sonra ailenin aslında sağlam bir ürün olduğunu göreceğini söylüyor. Diğer Outback paketleriyle daha iyi fiyat/performans bulunabileceğini ama kendisinin yine de sevdiğini belirtmiş.
Fiyat konusunda Wilderness, Outback serisinin üst seviyelerinde konumlanıyormuş. Test ettiği araç opsiyonlarla birlikte navlun dahil 50.535 dolara gelmiş (opsiyon paketinde cam tavan, 12.1 inç ekran ve siyah Napa deri var). Adam bunu "günümüz ortalama araba fiyatına denk, adil" diye yorumlamış. Dışarıda Geyser Blue boya, 17 inç mat siyah jantlar, bolca siyah off-road kaplaması ve bakır aksanlar var. Beğenmiş ama birak ucuz kaçmış. 9.5 inç yerden yükseklik özellikle inip binerken fark ediliyormuş. İç mekan ise Subaru'nun son on yılda geliştirdiği işçiliği gösteriyor, koyu renk ve sade. Gösterge ekranı renkli ve okunaklı ama bilgi-eğlence sisteminde basit şeyler yapmak (radyo ayarları gibi) biraz uğraştırıyormuş.
Geçen sene bir önceki Outback'i kullandığını, onda hâlâ araba gibi bir his olduğunu ama 2026 modelin artık tamamen kutu gibi olduğunu söylüyor. Şekil olarak uzatılmış bir Forester'ı andırıyor, ama altında 2025 ile aynı platform var. Adam zamanın Subaru'yu haklı çıkaracağını düşünüyor, örnek olarak Hyundai Santa Fe'yi veriyor: sıradan yuvarlak bir crossover'ı kutuya çevirip riske girmişler, millet sevmiş. Otomotiv gazetecilerinin hâlâ "wagon olsun" diye ağlamasına aldırmamak lazım, değişim kaçınılmaz. Motor olarak turbo boxer dört silindir canlıymış ve 4.000 poundun altındaki araç için fazlasıyla yeterli. Eski platform sayesinde hâlâ biraz araba gibi yol tutuşu var ama yükseklik SUV hissini baskın kılıyor. CVT ve simetrik dört çeker ile dinamikler Subaru sadıklarına tanıdık gelecektir. Adam son olarak kendi parasıyla alacak olsa Honda Passport TrailSport'u veya daha alt donanım bir Toyota 4Runner'ı, hatta ikinci el Land Rover Defender'ı tercih edebileceğini söylemiş, yani biraz öznel bir karar.
