2027 Kia Telluride İncelemesi

Asalet-i Fatih · 8 Mar 2026

2027 Telluride, serisi büyük ve ağır, ancak iç mekanı da daha geniş. Telluride'ın arka kısmında Range Rover'dan izler görebilsek de, asıl ilham kaynağı Kia'nın kendi EV9 SUV modeli. Yeni standart motor, 274 beygir gücünde turboşarjlı 2,5 litrelik dört silindirli bir motor olurken, opsiyonel hibrit güç aktarma sistemiyle güç 329 beygire çıkarılıyor. Her iki motor da sekiz vitesli otomatik şanzıman kullanıyor. Telluride 70 mph hızdan daha kısa bir mesafede durabiliyor ve 170 feet'e ihtiyaç duyuyor. Yeni standart motor, 274 beygir gücünde turboşarjlı 2,5 litrelik dört silindirli bir motor mevcuttur.

Yeni Telluride 2,3 inç daha uzun ve dingil mesafesi 2,7 inç uzatılmış. Araç 0'dan 100 km/s hıza 7,4 saniyede ulaşsa da (öncekine göre 0,7 saniye daha yavaş), motor normal kullanımda oldukça tepkili. Telluride, dikkat çekici LED gündüz farlarıyla kendine özgü görünümünü koruyor. 21 inç jantlar, sanki doğrudan Kia EV9 EV benzeri bir jant mevcut. Yeni Telluride'ın ergonomisi, hoş bir dizi fiziksel düğme ve anahtar sayesinde iyileştirilmiştir. Vites seçicinin direksiyon kolonuna taşınması, orta konsolda çift indüksiyonlu şarj pedleri ve çok seviyeli saklama bölmeleri için yer açmaktadır. Daha üst donanım seviyelerindeki lüks özellikler arasında 14 hoparlörlü Meridian ses sistemi, 12,0 inçlik baş üstü ekranı ve sürücü için masaj fonksiyonlu ısıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar yer almaktadır. Merkezi 12,3 inçlik dokunmatik ekran, güncellenmiş bir yapay zeka sesli asistanı aracılığıyla gezinilebilen ve çoğu donanım seviyesinde benzer boyuttaki sürücü ekranıyla (daha düşük versiyonlarda 4,2 inçlik bir ekran bulunur) iyi bir şekilde eşleşen, sezgisel bir veri odak noktasıdır.