Ayyıldız2 | 2008 TR Yapısı • 1-99 Orta Emek Destan • Oto Avsız • 10 Temmuz 21:00 HEMEN TIKLA!
Sukhoi (suk-oi (Rusça: Сухой
, Rusya'nın başlıca askeri avcı uçağı üreticisidir. Pavel Sukhoi tarafından, 1939 yılında Sukhoi Tasarım Bürosu (OKB-51, tasarım ofisi ön adı Su) olarak kuruldu, ama genellikle Sukhoi Şirketi olarak bilindi. Moskova'daki müşterek firma Sukhoi Tasarım Bürosu, Novosibirsk'deki Havacılık Üretim Kurumu (NAPO), Komsomolsk-on-Amur Havacılık Üretim Kurumu (KnAAPO) ve Irkutsk Havacılık kurumlarından oluşur. Sukhoi genel merkezi Moskova'da yer almaktadır. Finmeccanica şirketi, Sukhoi'nin sivil havacılık bölümünün %25'ine sahiptir..[SUP][1][/SUP] 2006 yılında Rus hükümeti, Sukhoi'yi Mikoyan, Ilyushin, Irkut, Tupolev ve Yakovlev ile birleştirip, Birleşik Havacılık İmalat Kuruluşu adı altına almayı ve bu birleşimi 2007 yılının ilk çeyreğinde bitirmeyi planlamaktadır.
Şu anda Su-24 'Fencer', Su-24 'Fencer-D', Su-25 'Frogfoot', Su-27 'Flanker', Su-30 'Flanker-C' ve donanma için Su-33 'Flanker-D' modelleri Rus Hava Kuvvetleri ile Rus Donanması'nda kullanılmaktadır.
Sukhoi'nin yer saldırı ve avcı uçakları, Ermenistan, Hindistan, Çin, Polonya, Çek Cumhuriyeti, Slovakya, Macaristan, Almanya, Suriye, Cezayir, Kuzey Kore, Vietnam, Malezya, Afganistan, Yemen, Mısır, Libya, İran, Angola, Etiyopya ve Peru'da kullanılmaktadır. Venezuela'nın 30 adet Su-30 avcı uçağını 2006 Haziran'ında alması söz konusuydu. Bugüne kadar 2000'den fazla Sukhoi uçağı anlaşma karşılığı yurt dışına ihraç edildi. Bununla beraber Su-26, Su-29 ve Su-31 modelleri ile akrobasi uçağı dalında da lider firmalardan birisidir.
4 Ağustos 2006 tarihinde Birleşik Devletler, Sukhoi'nin İran'a sözde satışlarının 2000 yılındaki İran'a uygulanan amborgo kararına aykırı olduğunu teyit etti. Şu anda Sukhoi'nin Birleşik Devletler Federal Hükümeti ile iş yapması yasaklanmıştır.[SUP][3][/SUP].Sukhoi açısından İran ile ticaret yapılmadı, Rusya'daki birçok gözlemci bu açıklamanın Hugo Chávez'in 2006 Temmuz ayındaki Rusya ziyaretinde, Venezuela ile kurulan ilişkili olduğuna inanmaktadır.
, Rusya'nın başlıca askeri avcı uçağı üreticisidir. Pavel Sukhoi tarafından, 1939 yılında Sukhoi Tasarım Bürosu (OKB-51, tasarım ofisi ön adı Su) olarak kuruldu, ama genellikle Sukhoi Şirketi olarak bilindi. Moskova'daki müşterek firma Sukhoi Tasarım Bürosu, Novosibirsk'deki Havacılık Üretim Kurumu (NAPO), Komsomolsk-on-Amur Havacılık Üretim Kurumu (KnAAPO) ve Irkutsk Havacılık kurumlarından oluşur. Sukhoi genel merkezi Moskova'da yer almaktadır. Finmeccanica şirketi, Sukhoi'nin sivil havacılık bölümünün %25'ine sahiptir..[SUP][1][/SUP] 2006 yılında Rus hükümeti, Sukhoi'yi Mikoyan, Ilyushin, Irkut, Tupolev ve Yakovlev ile birleştirip, Birleşik Havacılık İmalat Kuruluşu adı altına almayı ve bu birleşimi 2007 yılının ilk çeyreğinde bitirmeyi planlamaktadır.Şu anda Su-24 'Fencer', Su-24 'Fencer-D', Su-25 'Frogfoot', Su-27 'Flanker', Su-30 'Flanker-C' ve donanma için Su-33 'Flanker-D' modelleri Rus Hava Kuvvetleri ile Rus Donanması'nda kullanılmaktadır.
Sukhoi'nin yer saldırı ve avcı uçakları, Ermenistan, Hindistan, Çin, Polonya, Çek Cumhuriyeti, Slovakya, Macaristan, Almanya, Suriye, Cezayir, Kuzey Kore, Vietnam, Malezya, Afganistan, Yemen, Mısır, Libya, İran, Angola, Etiyopya ve Peru'da kullanılmaktadır. Venezuela'nın 30 adet Su-30 avcı uçağını 2006 Haziran'ında alması söz konusuydu. Bugüne kadar 2000'den fazla Sukhoi uçağı anlaşma karşılığı yurt dışına ihraç edildi. Bununla beraber Su-26, Su-29 ve Su-31 modelleri ile akrobasi uçağı dalında da lider firmalardan birisidir.
4 Ağustos 2006 tarihinde Birleşik Devletler, Sukhoi'nin İran'a sözde satışlarının 2000 yılındaki İran'a uygulanan amborgo kararına aykırı olduğunu teyit etti. Şu anda Sukhoi'nin Birleşik Devletler Federal Hükümeti ile iş yapması yasaklanmıştır.[SUP][3][/SUP].Sukhoi açısından İran ile ticaret yapılmadı, Rusya'daki birçok gözlemci bu açıklamanın Hugo Chávez'in 2006 Temmuz ayındaki Rusya ziyaretinde, Venezuela ile kurulan ilişkili olduğuna inanmaktadır.
