- Katılım
- 16 Şub 2013
- Konular
- 338
- Mesajlar
- 1,208
- Reaksiyon Skoru
- 47
- Altın Konu
- 0
- TM Yaşı
- 13 Yıl 4 Ay 3 Gün
- Başarım Puanı
- 125
- MmoLira
- -52
- DevLira
- 0
HERAKLES Otomatik Avlı kalıcı sunucu. 19 Haziran'da açılıyor. Atius & Wizard güvencesiyle hemen kayıt ol, ön kayıt ödülleri aktif. HEMEN TIKLA!
Linkleri görebilmek için Turkmmo Forumuna ÜYE olmanız gerekmektedir.
Mercedes yenilediği GLK Sınıfı'nda bütün özellikleriyle büyük bir ilerleme kaydetmeyi başarmış...Yeni GLK için SUV tanımı yapmak doğru olmaz. O tam bir crossover. SUV diye nitelindirdiğimiz otomobillerin az da olsa arazi kabiliyetlerinden söz etmek bence şart. evet dört çeker ve karoseri belki biraz yüksek ama sadece bu özellikleri, benim için GLKyı SUV sınıfına sokmuyor. GLKnın öne çıkan özelliklerine baktığımızda konfor, kalite ve sofistike tasarım altında toplandığını görüyoruz ki bu da benim gözümde GLKnın Sex And The City filmindeki imajının altını çiziyor. Yani kısaca GLK-Sınıfından beklentileriniz bu yönde olmalı. Arazi kabiliyeti ve biraz daha maceracı
bir karakter bekliyorsanız yanından bile geçmenizi önermiyorum. Peki ya GLKnın size sundukları? işte bu noktada Mercedesin yenilenen GLK-Sınıfıyla hedefini tam 12den vuruyor. eski GLKnın ne sürüşü bu kadar rafineydi ne de malzeme kalitesi ve işçilik konusunda bu seviyedeydi.
Yeni GLK-Sınıfı, içine bindiğiniz ilk andan itibaren tasarımı ve malzeme kalitesiyle ne hissettiriyorsa kontağı çevirip sürüşe başladığınızda da bu hislerinizi devam ettirebilmeyi başarıyor. Konforlu fakat hisli direksiyon sistemi, mükemmel süspansiyonları ve şanzımanıyla GLK-Sınıfı sportiflikten uzak fakat insanı mutlu eden, tam anlamıyla kusursuz sayılabilecek rafine bir sürüşe sahip. 2.2 lt dizel motor, gücü ve torkuyla otomobilin boyutlarına yakışacak bir performans sunuyor. Ayrıca 8.0 lt/100 km civarındaki ortalama yakıt tüketimiyle de iddialı. Motorun
sesi ise, dizel olduğunu anlayacak kadar bile değil ve motorun çalışıp çalışmadığını size sorgulatacak seviyede. Ayrıca hem önde hem de arkada sunduğu kullanım alanıyla da yeni GLK oldukça tatminkar. iç mekânda kullanılan her malzeme özenle seçilmiş ve hiç bir ayrıntısıyla ucuz hissettirmiyor. işçilik seviyesi de Mercedesten bekleneni karşılıyor. Otomobilin içinde eleştirilebilecek tek nokta; artık rakiplerinin çok gerisinde
kalan ve ayrıca kullanımı da zor olan medya arayüzüyle hâlâ sol ayağınızla kontrol etmek zorunda kaldığınız mekanik park freni. Bu ikisi dışında GLK-Sınıfnnın eleştirilecek hiçbir şeyi yok. Sonuç olarak rakiplerinden farklı daha sofistike bir tasarıma sahip Mercedes GLK-Sınıfı, sürüş kalitesi ve diğer sunduklarıyla birlikte mükemmel bir paket olma yolunda büyük bir aşama kaydetmiş. Tabi sportif sürüş ve arazi kabiliyetini
göz ardı ederek. 170 bin TLden başlayan fiyatıysa, 2.2 lt motorun vergi azizliğine rağmen sundukları karşısında makul görülebilir.

