- Katılım
- 3 Eki 2011
- Konular
- 746
- Mesajlar
- 10,872
- Online süresi
- 41m 18s
- Reaksiyon Skoru
- 449
- Altın Konu
- 0
- TM Yaşı
- 14 Yıl 8 Ay 10 Gün
- Başarım Puanı
- 254
- MmoLira
- 69
- DevLira
- 0
ROHAN2 WORLD 1-120 TR TİPİ OFFICIAL YOHARA, BALATHOR VE AMON! 80. GÜNÜNDE! +10.000 ONLİNE! HİLE VE BOT %100 ENGELLİ HEMEN TIKLA!
issan, farklı tasarımıyla beğeni toplayan sevimli modeli Juke'a adeta hormon enjekte etmiş. Şu an bir konsept olan Juke-R, kaslı gövdesi, aerodinamik spoyleri, karbonfiber eklentileri, 20 inçlik RAYS jantları ve mat siyah rengiyle çok agresif bir görünüm sunuyor. Arka koltukları sökülen, kabinine roll cage monte edilen ve yarış koltuklarıyla donatılan otomobil, Nissan GT-R'dan tanıdık gelen detaylara da ev sahipliği yapıyor. Direksiyon simidi, ön konsoldaki sürüş modu ve süspansiyon ayar kumandaları, gösterge tablosu ve orta konsoldaki 7 inçlik ekran GT-R'ın kabinini adeta Juke'a taşımış. Juke-R, motorunu, şanzımanını ve süspansiyon sistemini de GT-R'dan alıyor. Küçük motor kaputunun altında 3.8 litrelik çift turbolu bir V6 motor barındıran Juke-R'ın ön tamponunda, motorun yeterince soğutulabilmesi için iri hava girişlerine de yer verilmiş. Motorsa olabildiğince geride yer alıyor. Sağdan ve soldan direksiyonlu olmak üzere iki farklı Juke-R yaratan Nissan, bu otomobille yol kullanımı legal olan çok özel bir konsepte imza atmış. İspanya'da yakından görme fırsatı yakaladığımız Juke-R'ın performans verileri hakkındaysa henüz net bir bilgi bulunmuyor.
