- Katılım
- 29 May 2010
- Konular
- 11,132
- Mesajlar
- 23,292
- Reaksiyon Skoru
- 1,078
- Altın Konu
- 0
- TM Yaşı
- 16 Yıl 9 Gün
- Başarım Puanı
- 475
- MmoLira
- -74
- DevLira
- 0
ROHAN2 WORLD 1-120 TR TİPİ OFFICIAL YOHARA, BALATHOR VE AMON! 80. GÜNÜNDE! +10.000 ONLİNE! HİLE VE BOT %100 ENGELLİ HEMEN TIKLA!
Genel Bilgiler
Bugün dünyada 24 ülkenin hava kuvvetleri F-16 savaş uçağının değişik modellerini kullanmaktadır.[2] Günümüzde ABD Hava Kuvvetleri için olmasa da ihracat için geliştirilmiş versiyonları üretilmektedir. 1993 yılında General Dynamics uçak üretim hakkını Lockheed firmasına satmış, Lockheed firması, Martin Marietta firması ile birleşerek Lockheed Martin adını almıştır.
F-16 it dalaşı için sayısız yenileştirmeye girmiş, daha iyi bir görüş için konopi su damlası şeklinde yapılmış, yüksek G kuvvetiyle yapılan dönüşlerde pilota kolaylık sağlaması için kontrol kolu sağa alınmış ve pilota etki eden G kuvvetini azaltmak için pilot koltuğu arkaya doğru eğik yapılmıştır. Silahları gövde içindeki M61 Vulcan top ve 11 yükleme noktasına takılabilen çeşitli füzelerden oluşmaktadır. Ayrıca 9G'ye dayanabilen ilk avcı uçağıdır. İtiş-ağırlık oranı 1'den yüksek olmamak koşuluyla güçlü tırmanabilmekte ve gerektiğinde dik olarakta hızlanabilmektedir. F-16'nın resmi adı Fighting Falcon olmasına rağmen, pilotlar ondan Viper diye bahsederler.
F-16'nın ABD Hava Kuvvetleri'nde 2025 yılına kadar serviste kalması düşünülmektedir. F-16'lar ile değiştirilecek F-35 Lightning II uçakları 2011'de servise girmeye başlayacak ve kademeli olarak F-16'lar, F-35 Lightning II uçaklarıyla yer değiştirecektir.
Sovyet Hava Kuvvetleri'ne bağlı Su-27 Flanker, bir hava şovuna katıldıktan sonra ABD'nin Montana Hava Ulusal Muhafızı'na bağlı F-16C Fighting Falcon tarafından refakat edilerek Kanada sınırına doğru uçarken (Washington eyaletinin Paine Field Havaalanı üzerinde, 1 Ağustos 1990)
F-16 çok amaçlı bir av-bombardıman uçağıdır. Silahlarını hava ve kara hedeflerine çok yüksek hassasiyetle sevk edebilir. F-16 nın yapımında F-15 ve F-111 gibi kendini ispatlamış uçakların teknolojilerinden yararlanılmıştır. F-16 güçlü radarı sayesinde alçaktan uçan uçakları bile tespit edebilir. F-16 dünyada ilk Elektronik Kumandalı Uçuş (İngilizce: Fly By Wire) yani uçuş kontrol mekanik aksamı elektronik sistemlerle yönetilen ilk savaş uçağıdır. F-16'nın manevra kabiliyeti çok yüksek ve atiktir. Bu da F-16'yı kullanımı zor uçaklar kategorisine sokar. F-16'da HUD, HOTAS, "Cam" Kokpit gibi özellikler de kullanılmıştır. F-16 tam yüklü olarak yaklaşık 9g'ye dayanabilir (hava yer görevlerinde azami 5.5g).
Çok yönlü taktik ve avcı uçağı olan F-16 uçakları havadan havaya ve havadan yere savaş kabiliyetine sahiptir. F-16C serisi tek kişilik F-16D serisi ise çift kişiliktir. F-16 uçağında turbofanlı tek motor mevcuttur. Hava alığı yere çok yakın olduğu için YAMAHA (motora giren yabancı maddelerin yarattığı hasar) alması çok kolaydır. Bu nedenle uçağın bulunduğu ve taksi yaptığı yerlerin en ufak maddelerden dahi arındırılması gerekir. Ayrıca bu hava alığı uçak üzerinde çalışan personel için son derece tehlikelidir. Uçak en düşük seviyede çalışırken bile motor bir insanı çekebilecek kadar emiş gücü oluşturup bir kazaya neden olabilir. Bu tür kazalar ülkemizde de yaşanmıştır ve maleesef ölümle sonuçlanmıştır.
F-16 uçağının tek motorlu olması nedeniyle uçağa elektrik ve hidrolik takat gelmediği zamanlarda acil olarak takat sağlayan ünite (EPU) devreye girer. Bu sistemde yakıt olarak kullanılan Hidrazin insan vücuduna temas ettiğinde veya buharına maruz kalındığında sağlık açısından zararlı etkilere sahiptir. Bundan dolayı kaza/kırım olaylarında ya da acil durumlarda uçağa yaklaşmadan önce uçağın sağ yan tarafında bulunan gösterge ve dedektörler iyice kontrol edilir, uçağa herhangi bir müdahelede bulunmadan önce EPU sistemi emniyet pimi takılarak ve pilot kabininden OFF edilerek devreden çıkartılır.
Fiyatı [değiştir]
Birim Maliyeti:
* F-16A/B: US$14.6 milyon (1992)
* F-16C/D: 28.520 TL (1998)
* F-16E/F: 26.9 milyon US$ (2005)
* F-16I: ~895.256tl(2006)
Teknik Özellikleri (F-16C Blok 40)
ABD Hava Kuvvetleri'ne ait bir F-16 Fighting Falcon
Hollanda Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin akrotimi Solo Display Team'e ait F-16, Polonya'nın Radom şehrinde düzenlenmiş Air Show 2009 öncesindeki eğitim uçuşu sırasında iniş yaklaşımında.
Polonya Hava Kuvvetlerine ait bir F-16C Block 52+
Türk Hava Kuvvetleri Akıncı Filosu F-16'ları uçuş sırasında
* Boyut Doneleri
o Uzunluk: 15.03 m (49.31 ft)
o Kanat Genişliği: 9.45 m (31.00 ft)
o Yükseklik: 5.09 m (16.70 ft)
o Kanat Alanı: 27.88 m2 (300 ft2)
* Ağırlık Doneleri
o Boş Ağırlık: 8.495 kg (18.725 lb)
o Tipik Yükleme: 10.780 kg (23.765 lb)
o Azami Ağırlık: 17.010 kg (37.500 lb)
o Yakıt Kapasitesi :
+ Dahili: 3.105 kg (6.846 lb)
+ Harici: 3.066 kg (6.760 lb)
o Azami Faydalı Yük: 7.800 kg (17.200 lb)
* Güç Kaynağı
o Motor: 1 x General Electric F110-GE-100
o Motor Gücü: 17.155 lbf (76.3 kN)
* Performans
o Azami Hız:
+ 12.000 metrede 2.175 km/s (1.350 mph) - 2.05 Mach
+ Deniz Seviyesinde 1.460 km/s (915 mph) - 1.2 Mach
o Tırmanma Hızı: 254 m (834 ft) /sn
o Servis Tavanı: 15.240 m (50.000 ft)
o Menzil:
+ Yüksüz ve azami yakıt ile 3.890 km (2.100 nm)
+ Tipik yükleme ile 1.000 km (540 nm)
o Kanat Hücum Açışı: 40°
o Kanat Açıklık Oranı: 3.0
o Planlanan Hizmet Ömrü: 8.000 saat
* Personel
o F-16A/C/E: 1 Pilot
o F-16B/D/F: 2
o F-16I : 1 Pilot + 1 Silah/Radar Sistem Operatörü
Silah Sistemleri [değiştir]
* Top
o 1 x 20 mm M61A1 Vulcan (512 mermi)
* Havadan Havaya Muharebe Füzeleri AAM
o 6 x AIM-9 Sidewinder
o 6 x AIM-120 AMRAAM
o 2 x AIM-7 Sparrow
o 6 x Python-4
o 4 x R.550 Magic II
o 4 x IRIS-T
* Havadan Karaya Taaruz Füzeleri
o 6 × AGM-65 Maverick
o 4 × AGM-88 HARM
o 2 × AGM-154 JSOW
o 2 × AGM-158 JASSM
o 4 × BLU-107 Durandal
o 2 × AS-30L
o 2 × AGM-142 Have Nap (Popeye II)
* Gemi Taarruz Füzeleri
o 2 × AGM-119A Penguin
o 2 × AGM-84 Harpoon
* Bombalar
o GBU-10 Paveway II, GBU-12 Paveway II, GBU-24 Paveway III Lazer güdümlü bombalar
o Mk-20 Rockeye, CBU-52/58/71/87/89/97 Demet bombaları
o CBU-103, CBU-105 WCMD
o BLU-109
o MK-81, MK-82, MK-83, MK-84 Genel maksat bombaları
o BLU-109, GBU-31/35/38 JDAM
o GAU-3A 70 mm (2.76 inç) Roket podu
* Nükleer Bomba
o B61
Kullanan Ülkeler
██ F-16'yı üreten ülkeler██ F-16'yı kullanan ülkeler██ F-16'nın türevleri üreten ülke (Japonya, Mitsubishi F-2).
██ 50 adetten fazla F-16'ya sahip ülkeler ██ 50 adetten az F-16'ya sahip ülkeler ██ F-16 siparişi vermiş, verecek veya iptal etmiş ülkeler
Japonya'nın Hava Öz Savunma Kuvvetleri'ne ait Mitsubishi F-2 (Hyakuri Hava Üssü, 30 Ocak 2009)
* Bahreyn Bayrağı Bahreyn: Bahreyn Kraliyet Hava Kuvvetleri (33)
* Belçika Bayrağı Belçika: Belçika Hava kuvvetleri (90) ilk siparişi 116 (96 tek ve 20 çift kişilik), 1988'de 44 ek sipariş (40 tek - ve 4 çift kişilik) 90'a indirildi (72 aktif hizmette,18 yedekte)
* Şili: Şili Hava Kuvvetleri (28)
* Danimarka Bayrağı Danimarka: Danimarka Kraliyet Hava Kuvvetleri (60)
* Mısır Bayrağı Mısır: Mısır Hava Kuvvetleri (195)
* Yunanistan Bayrağı Yunanistan: Yunan Hava Kuvvetleri (148)
* Ürdün Bayrağı Ürdün: Ürdün Kraliyet Hava Kuvvetleri (58)
* Endonezya Bayrağı Endonezya: Endonezya Hava Kuvvetleri (12; F-16A/B'den F-16C/D versiyonuna yülkseltme planlanıyor, ayrıca ellerinde bulunan F-5E/F'leri F-16C/D ile değiştirme opsiyonu üzerindede duruluyor)
* İsrail Bayrağı İsrail: İsrail Hava Kuvvetleri (362)
* İtalya Bayrağı İtalya: İtalya Hava Kuvvetleri (34; USAF'dan Kiralandı)
* Fas Bayrağı Fas: Fas Kraliyet Hava Kuvvetleri (24 F-16 C/D sipariş edildi)
* Hollanda Bayrağı Hollanda: Hollanda Kraliyet Hava Kuvvetleri (100)
* Norveç Bayrağı Norveç: Norveç Kraliyet Hava Kuvvetleri (76)
* Umman Bayrağı Umman: Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri (12)
* Pakistan Bayrağı Pakistan: Pakistan Hava Kuvvetleri (114)
* Polonya Bayrağı Polonya: Polonya Hava Kuvvetleri (48)
* Portekiz Bayrağı Portekiz: Portekiz Hava Kuvvetleri (45)
* Singapur Bayrağı Singapur: Singapur Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri (76)
* Flag of the Republic of China.svg Çin Cumhuriyeti: Çin Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri (150)
* Güney Kore Bayrağı Güney Kore: Güney Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri (170; F-16C/D 40, KF-16C/D 140 ; KF-16C/D Lisanslı olarak Korean Aerospace Industries tarafından üretildi.)Toplam 170 adet vardır.
* Thayland Bayrağı Tayland: Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri (61)
* Türkiye Bayrağı Türkiye: Türk Hava Kuvvetleri (210, +30 adet Blok 50+) 210 adet F-16 lisanslı olarak Tusaş Havacılık ve Uzay Sanayi tarafından üretildi. 30 adet Blok 50+ direkt olarak ABD'den sağlanacaktır.İlk emekli uçak 2009'da müzeye kaldırıldı.
* Birleşik Arap Emirlikleri Bayrağı Birleşik Arap Emirlikleri: Birleşik Arap Emirlikleri Hava Kuvvetleri (79)
* Amerika Birleşik Devletleri Bayrağı ABD
o ABD Hava Kuvvetleri (1,245): → F-16A Block 15 (1), F-16C/D Block 25 (197), F-16C/D Block 30 (350), F-16C/D Block 32 (51), F-16C/D Block 40 (222), F-16C/D Block 42 (174), F-16C/D Block 50 (198), F-16C/D Block 52 (52).
+ Ulusal Hava Muhafızları - 490
+ Yedekte - 54
o ABD Donanması (40)
* Venezuela Bayrağı Venezuela: Venezuela Hava Kuvvetleri (21)
Türkiye'de F-16'lar
Türk Hava Kuvvetleri'ne bağlı 143.filo'nun 20.yılında "Şahinleri Biz Yetiştiririz" sloganı ile 175.000 uçuş saatini F-16'lar ile kutlarken
Türkiye'nin kullandığı F16'lar Blok 30, Blok 40, Blok 50 olup, otuz adet block 50+ nın alımı onaylanmıştır.
F-16 uçakları Türk Hava Kuvvetleri envanterine girmiş, yüksek ve gelişmiş teknolojinin en son ürünlerindendir. Hava Kuvvetlerinde C ve D serisi kullanılmaktadır. C serisi tamamen av ve bombardıman görevleri için imal edilmiştir. D serisi ise hem savaş hem de eğitim amacıyla kullanılmaktadır. Blok 30 ve 40 modelleri için modernizasyon çalışmaları başlatılmıştır. Bazı F-16 filoları LANTIRN hedefleme podlarıyla ile donatılmıştır. Yeni nesil F-16'lar ASELPOD (Gece Hedefleme ve Kızılötesi Işın) ile donatılmıştır.
Ayrıca, Öncel Barış 3 kapsamında Blok 30 konfirugasyonuna sahip uçaklar hariç Blok 50+ seviyesine güncellenmektedir.
Bugün dünyada 24 ülkenin hava kuvvetleri F-16 savaş uçağının değişik modellerini kullanmaktadır.[2] Günümüzde ABD Hava Kuvvetleri için olmasa da ihracat için geliştirilmiş versiyonları üretilmektedir. 1993 yılında General Dynamics uçak üretim hakkını Lockheed firmasına satmış, Lockheed firması, Martin Marietta firması ile birleşerek Lockheed Martin adını almıştır.
F-16 it dalaşı için sayısız yenileştirmeye girmiş, daha iyi bir görüş için konopi su damlası şeklinde yapılmış, yüksek G kuvvetiyle yapılan dönüşlerde pilota kolaylık sağlaması için kontrol kolu sağa alınmış ve pilota etki eden G kuvvetini azaltmak için pilot koltuğu arkaya doğru eğik yapılmıştır. Silahları gövde içindeki M61 Vulcan top ve 11 yükleme noktasına takılabilen çeşitli füzelerden oluşmaktadır. Ayrıca 9G'ye dayanabilen ilk avcı uçağıdır. İtiş-ağırlık oranı 1'den yüksek olmamak koşuluyla güçlü tırmanabilmekte ve gerektiğinde dik olarakta hızlanabilmektedir. F-16'nın resmi adı Fighting Falcon olmasına rağmen, pilotlar ondan Viper diye bahsederler.
F-16'nın ABD Hava Kuvvetleri'nde 2025 yılına kadar serviste kalması düşünülmektedir. F-16'lar ile değiştirilecek F-35 Lightning II uçakları 2011'de servise girmeye başlayacak ve kademeli olarak F-16'lar, F-35 Lightning II uçaklarıyla yer değiştirecektir.
Sovyet Hava Kuvvetleri'ne bağlı Su-27 Flanker, bir hava şovuna katıldıktan sonra ABD'nin Montana Hava Ulusal Muhafızı'na bağlı F-16C Fighting Falcon tarafından refakat edilerek Kanada sınırına doğru uçarken (Washington eyaletinin Paine Field Havaalanı üzerinde, 1 Ağustos 1990)
F-16 çok amaçlı bir av-bombardıman uçağıdır. Silahlarını hava ve kara hedeflerine çok yüksek hassasiyetle sevk edebilir. F-16 nın yapımında F-15 ve F-111 gibi kendini ispatlamış uçakların teknolojilerinden yararlanılmıştır. F-16 güçlü radarı sayesinde alçaktan uçan uçakları bile tespit edebilir. F-16 dünyada ilk Elektronik Kumandalı Uçuş (İngilizce: Fly By Wire) yani uçuş kontrol mekanik aksamı elektronik sistemlerle yönetilen ilk savaş uçağıdır. F-16'nın manevra kabiliyeti çok yüksek ve atiktir. Bu da F-16'yı kullanımı zor uçaklar kategorisine sokar. F-16'da HUD, HOTAS, "Cam" Kokpit gibi özellikler de kullanılmıştır. F-16 tam yüklü olarak yaklaşık 9g'ye dayanabilir (hava yer görevlerinde azami 5.5g).
Çok yönlü taktik ve avcı uçağı olan F-16 uçakları havadan havaya ve havadan yere savaş kabiliyetine sahiptir. F-16C serisi tek kişilik F-16D serisi ise çift kişiliktir. F-16 uçağında turbofanlı tek motor mevcuttur. Hava alığı yere çok yakın olduğu için YAMAHA (motora giren yabancı maddelerin yarattığı hasar) alması çok kolaydır. Bu nedenle uçağın bulunduğu ve taksi yaptığı yerlerin en ufak maddelerden dahi arındırılması gerekir. Ayrıca bu hava alığı uçak üzerinde çalışan personel için son derece tehlikelidir. Uçak en düşük seviyede çalışırken bile motor bir insanı çekebilecek kadar emiş gücü oluşturup bir kazaya neden olabilir. Bu tür kazalar ülkemizde de yaşanmıştır ve maleesef ölümle sonuçlanmıştır.
F-16 uçağının tek motorlu olması nedeniyle uçağa elektrik ve hidrolik takat gelmediği zamanlarda acil olarak takat sağlayan ünite (EPU) devreye girer. Bu sistemde yakıt olarak kullanılan Hidrazin insan vücuduna temas ettiğinde veya buharına maruz kalındığında sağlık açısından zararlı etkilere sahiptir. Bundan dolayı kaza/kırım olaylarında ya da acil durumlarda uçağa yaklaşmadan önce uçağın sağ yan tarafında bulunan gösterge ve dedektörler iyice kontrol edilir, uçağa herhangi bir müdahelede bulunmadan önce EPU sistemi emniyet pimi takılarak ve pilot kabininden OFF edilerek devreden çıkartılır.
Fiyatı [değiştir]
Birim Maliyeti:
* F-16A/B: US$14.6 milyon (1992)
* F-16C/D: 28.520 TL (1998)
* F-16E/F: 26.9 milyon US$ (2005)
* F-16I: ~895.256tl(2006)
Teknik Özellikleri (F-16C Blok 40)
ABD Hava Kuvvetleri'ne ait bir F-16 Fighting Falcon
Hollanda Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin akrotimi Solo Display Team'e ait F-16, Polonya'nın Radom şehrinde düzenlenmiş Air Show 2009 öncesindeki eğitim uçuşu sırasında iniş yaklaşımında.
Polonya Hava Kuvvetlerine ait bir F-16C Block 52+
Türk Hava Kuvvetleri Akıncı Filosu F-16'ları uçuş sırasında
* Boyut Doneleri
o Uzunluk: 15.03 m (49.31 ft)
o Kanat Genişliği: 9.45 m (31.00 ft)
o Yükseklik: 5.09 m (16.70 ft)
o Kanat Alanı: 27.88 m2 (300 ft2)
* Ağırlık Doneleri
o Boş Ağırlık: 8.495 kg (18.725 lb)
o Tipik Yükleme: 10.780 kg (23.765 lb)
o Azami Ağırlık: 17.010 kg (37.500 lb)
o Yakıt Kapasitesi :
+ Dahili: 3.105 kg (6.846 lb)
+ Harici: 3.066 kg (6.760 lb)
o Azami Faydalı Yük: 7.800 kg (17.200 lb)
* Güç Kaynağı
o Motor: 1 x General Electric F110-GE-100
o Motor Gücü: 17.155 lbf (76.3 kN)
* Performans
o Azami Hız:
+ 12.000 metrede 2.175 km/s (1.350 mph) - 2.05 Mach
+ Deniz Seviyesinde 1.460 km/s (915 mph) - 1.2 Mach
o Tırmanma Hızı: 254 m (834 ft) /sn
o Servis Tavanı: 15.240 m (50.000 ft)
o Menzil:
+ Yüksüz ve azami yakıt ile 3.890 km (2.100 nm)
+ Tipik yükleme ile 1.000 km (540 nm)
o Kanat Hücum Açışı: 40°
o Kanat Açıklık Oranı: 3.0
o Planlanan Hizmet Ömrü: 8.000 saat
* Personel
o F-16A/C/E: 1 Pilot
o F-16B/D/F: 2
o F-16I : 1 Pilot + 1 Silah/Radar Sistem Operatörü
Silah Sistemleri [değiştir]
* Top
o 1 x 20 mm M61A1 Vulcan (512 mermi)
* Havadan Havaya Muharebe Füzeleri AAM
o 6 x AIM-9 Sidewinder
o 6 x AIM-120 AMRAAM
o 2 x AIM-7 Sparrow
o 6 x Python-4
o 4 x R.550 Magic II
o 4 x IRIS-T
* Havadan Karaya Taaruz Füzeleri
o 6 × AGM-65 Maverick
o 4 × AGM-88 HARM
o 2 × AGM-154 JSOW
o 2 × AGM-158 JASSM
o 4 × BLU-107 Durandal
o 2 × AS-30L
o 2 × AGM-142 Have Nap (Popeye II)
* Gemi Taarruz Füzeleri
o 2 × AGM-119A Penguin
o 2 × AGM-84 Harpoon
* Bombalar
o GBU-10 Paveway II, GBU-12 Paveway II, GBU-24 Paveway III Lazer güdümlü bombalar
o Mk-20 Rockeye, CBU-52/58/71/87/89/97 Demet bombaları
o CBU-103, CBU-105 WCMD
o BLU-109
o MK-81, MK-82, MK-83, MK-84 Genel maksat bombaları
o BLU-109, GBU-31/35/38 JDAM
o GAU-3A 70 mm (2.76 inç) Roket podu
* Nükleer Bomba
o B61
Kullanan Ülkeler
██ F-16'yı üreten ülkeler██ F-16'yı kullanan ülkeler██ F-16'nın türevleri üreten ülke (Japonya, Mitsubishi F-2).
██ 50 adetten fazla F-16'ya sahip ülkeler ██ 50 adetten az F-16'ya sahip ülkeler ██ F-16 siparişi vermiş, verecek veya iptal etmiş ülkeler
Japonya'nın Hava Öz Savunma Kuvvetleri'ne ait Mitsubishi F-2 (Hyakuri Hava Üssü, 30 Ocak 2009)
* Bahreyn Bayrağı Bahreyn: Bahreyn Kraliyet Hava Kuvvetleri (33)
* Belçika Bayrağı Belçika: Belçika Hava kuvvetleri (90) ilk siparişi 116 (96 tek ve 20 çift kişilik), 1988'de 44 ek sipariş (40 tek - ve 4 çift kişilik) 90'a indirildi (72 aktif hizmette,18 yedekte)
* Şili: Şili Hava Kuvvetleri (28)
* Danimarka Bayrağı Danimarka: Danimarka Kraliyet Hava Kuvvetleri (60)
* Mısır Bayrağı Mısır: Mısır Hava Kuvvetleri (195)
* Yunanistan Bayrağı Yunanistan: Yunan Hava Kuvvetleri (148)
* Ürdün Bayrağı Ürdün: Ürdün Kraliyet Hava Kuvvetleri (58)
* Endonezya Bayrağı Endonezya: Endonezya Hava Kuvvetleri (12; F-16A/B'den F-16C/D versiyonuna yülkseltme planlanıyor, ayrıca ellerinde bulunan F-5E/F'leri F-16C/D ile değiştirme opsiyonu üzerindede duruluyor)
* İsrail Bayrağı İsrail: İsrail Hava Kuvvetleri (362)
* İtalya Bayrağı İtalya: İtalya Hava Kuvvetleri (34; USAF'dan Kiralandı)
* Fas Bayrağı Fas: Fas Kraliyet Hava Kuvvetleri (24 F-16 C/D sipariş edildi)
* Hollanda Bayrağı Hollanda: Hollanda Kraliyet Hava Kuvvetleri (100)
* Norveç Bayrağı Norveç: Norveç Kraliyet Hava Kuvvetleri (76)
* Umman Bayrağı Umman: Umman Kraliyet Hava Kuvvetleri (12)
* Pakistan Bayrağı Pakistan: Pakistan Hava Kuvvetleri (114)
* Polonya Bayrağı Polonya: Polonya Hava Kuvvetleri (48)
* Portekiz Bayrağı Portekiz: Portekiz Hava Kuvvetleri (45)
* Singapur Bayrağı Singapur: Singapur Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri (76)
* Flag of the Republic of China.svg Çin Cumhuriyeti: Çin Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri (150)
* Güney Kore Bayrağı Güney Kore: Güney Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri (170; F-16C/D 40, KF-16C/D 140 ; KF-16C/D Lisanslı olarak Korean Aerospace Industries tarafından üretildi.)Toplam 170 adet vardır.
* Thayland Bayrağı Tayland: Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri (61)
* Türkiye Bayrağı Türkiye: Türk Hava Kuvvetleri (210, +30 adet Blok 50+) 210 adet F-16 lisanslı olarak Tusaş Havacılık ve Uzay Sanayi tarafından üretildi. 30 adet Blok 50+ direkt olarak ABD'den sağlanacaktır.İlk emekli uçak 2009'da müzeye kaldırıldı.
* Birleşik Arap Emirlikleri Bayrağı Birleşik Arap Emirlikleri: Birleşik Arap Emirlikleri Hava Kuvvetleri (79)
* Amerika Birleşik Devletleri Bayrağı ABD
o ABD Hava Kuvvetleri (1,245): → F-16A Block 15 (1), F-16C/D Block 25 (197), F-16C/D Block 30 (350), F-16C/D Block 32 (51), F-16C/D Block 40 (222), F-16C/D Block 42 (174), F-16C/D Block 50 (198), F-16C/D Block 52 (52).
+ Ulusal Hava Muhafızları - 490
+ Yedekte - 54
o ABD Donanması (40)
* Venezuela Bayrağı Venezuela: Venezuela Hava Kuvvetleri (21)
Türkiye'de F-16'lar
Türk Hava Kuvvetleri'ne bağlı 143.filo'nun 20.yılında "Şahinleri Biz Yetiştiririz" sloganı ile 175.000 uçuş saatini F-16'lar ile kutlarken
Türkiye'nin kullandığı F16'lar Blok 30, Blok 40, Blok 50 olup, otuz adet block 50+ nın alımı onaylanmıştır.
F-16 uçakları Türk Hava Kuvvetleri envanterine girmiş, yüksek ve gelişmiş teknolojinin en son ürünlerindendir. Hava Kuvvetlerinde C ve D serisi kullanılmaktadır. C serisi tamamen av ve bombardıman görevleri için imal edilmiştir. D serisi ise hem savaş hem de eğitim amacıyla kullanılmaktadır. Blok 30 ve 40 modelleri için modernizasyon çalışmaları başlatılmıştır. Bazı F-16 filoları LANTIRN hedefleme podlarıyla ile donatılmıştır. Yeni nesil F-16'lar ASELPOD (Gece Hedefleme ve Kızılötesi Işın) ile donatılmıştır.
Ayrıca, Öncel Barış 3 kapsamında Blok 30 konfirugasyonuna sahip uçaklar hariç Blok 50+ seviyesine güncellenmektedir.
- Katılım
- 8 Şub 2010
- Konular
- 590
- Mesajlar
- 5,509
- Online süresi
- 20m 49s
- Reaksiyon Skoru
- 610
- Altın Konu
- 0
- TM Yaşı
- 16 Yıl 3 Ay 29 Gün
- Başarım Puanı
- 251
- MmoLira
- -12
- DevLira
- 0
Paylaşım İçin Teşekkürler
- Katılım
- 5 Kas 2010
- Konular
- 5,138
- Mesajlar
- 48,959
- Reaksiyon Skoru
- 3,089
- Altın Konu
- 1
- TM Yaşı
- 15 Yıl 7 Ay 4 Gün
- Başarım Puanı
- 400
- MmoLira
- -75
- DevLira
- 0
Teşekkürler :ka19:
