Altın Konu Arabayı iterek nasıl çalıştırırım?

devemoji · Çarşamba saat 22:37'de

En yaygın sebep bitmiş akü ve en kolay yol genelde takviye yapacak bir arkadaş bulmak. Peki ya akü bittiğinde yanında takviye edecek başka araba yoksa ve kablo da yoksa? O zaman tek çare arabayı ittirmek kalıyor. Bu yazıda akü bittiğinde arabayı nasıl iterek çalıştıracağını anlatacağım.Şunu belirtmekte fayda var, bu tekniğin birkaç farklı ismi var. Bazıları "bump start" der, bazıları "clutch start", bazıları da "push start" veya "roll start" der. Ne dersen de, nasıl yapıldığını anlatacağım.

İterek çalıştırma arabaya zarar verir mi? Debriyajla çalıştırma yapmak aküye fazladan zarar vermez. Ama gerekli önlemleri almazsan tehlikeli olabilir, dikkat etmezsen arabana zarar verebilirsin. Daha da kötüsü, prosedürleri doğru takip etmezsen kendine veya başkalarına zarar verebilirsin.Bir araba aküsü takviye edilemeyecek kadar bitmiş olabilir mi? Evet olabilir uzun süre akünün aktif olmaması, arabanın çalışmaması aküyü boşaltır ve artık başka bir arabadan veya takviye cihazından takviye alamazsın. Bu durumda arabayı çalıştırmak için aküyü değiştirmen gerekir.Otomatik arabayı iterek çalıştırabilir misin? Otomatik bir arabayı iterek çalıştırmak genellikle mümkün değil. Manuel şanzıman gerekiyor, çünkü araç momentum kazandıktan sonra bir vites seçebilmen lazım. Otomatik şanzımanlar basınç oluşturmak için bir pompaya ihtiyaç duyar, motor çalışmadan bu basıncı oluşturamazsın, dolayısıyla vites de seçemezsin.

Şimdi iterek çalıştırma adımları:

Birincisi, arabayı itmek için yeterli alana sahip güvenli bir yer bul. Biraz hızlanmak ve ardından arabayı çalıştırıp aküyü şarj etmek için yol almaya devam etmek adına makul miktarda alana ihtiyacın var. İdeal olan hafif inişli bir alan bulmak, çünkü bu daha az eforla ve yardıma ihtiyaç duymadan daha fazla hız kazanmanı sağlar.
İkincisi, kontağı aç ama yardımcıları kapat. Anahtarı marş pozisyonuna kadar değil, 'on' konumuna çevir. Ayrıca ses sistemi ve klima gibi aküyü tüketebilecek her şeyi kapat.
Üçüncüsü, eğer sen sürücüysen bir vites seç ve debriyaja basılı tut. Arabana ve ne kadar alanın olduğuna bağlı olarak birinci veya ikinci viteste başlamak isteyebilirsin. İterek yeterli hızı kazanabiliyorsan, ikinci viteste başlamak daha yumuşak bir çalıştırma sağlar.

Dördüncüsü, eğer bir yokuşta park etmediysen bir arkadaşının arabayı makul bir hıza kadar itmesi gerekir. Motoru döndürmek için yeterli momentumu kazanmalısın - yaklaşık 10-15 km/s. Beşincisi, yeterli hıza ulaştığında hızlıca debriyajı 'pat' diye bırakman gerekiyor ve motor çalışmalı. Eğer çalışmazsa birkaç faktör var ama en önemli ikisi arabanın hızı ve debriyajı ne kadar hızlı bıraktığın. Yani ilk seferde çalışmazsa tekrar denemeye değer.
Temel iterek çalıştırma teknikleri araçtan araca farklılık göstermez, yani neyi çalıştırmaya çalışırsan çalış bu adımlar işe yaramalı. Kendini yokuş yukarı bir yolda bulursan geçmiş olsun işin biraz daha zor. Umarım işinize yarar. Sevgiler.