Ayyıldız2 | 2008 TR Yapısı • 1-99 Orta Emek Destan • Oto Avsız • 10 Temmuz 21:00 HEMEN TIKLA!
Motor sporlarının hevesli hayranları için F1 Manager 2022 uzun zaman önce geldi. Electronic Arts'ın son resmi F1 menajerlik oyununu yayınladığı 2000 yılına kadar gitmeniz gerekiyor. Ancak türün o zamanlar bu kadar uzun bir yol kat etmesiyle, F1 Manager 2022 koltuğunu önümüzdeki yıllarda güvence altına almak için yeterince şey yapıyor mu, yoksa ilk sezonundaki bir çaylak için ideal olandan birkaç kez daha mı pistten çıkıyor?
Elemek ve analiz etmek için tonlarca e-posta ve araç geliştirme ekranı olduğu için ilk yarışınıza girmeden önce pek çok kurulum var, ancak sonunda sürücülerinizi piste gönderdiğinizde, uçup gideceksiniz. Spor yönetimi oyunları, grafiksel doğruluklarıyla pek iyi bilinmez, ancak ister yağmurlu bir Monako'da arabalardan gelen spreyin kamera bölmesini patlatmasıyla hızla dönüyor olun, ister neon ışıkların yanından kayan arabalar gibi sinematik kamera görüntüsünü izliyor olun. Singapur'da geceleri ışıklar, neredeyse her an öne çıkan film için inşa edilmiştir.
Arabalar sollamaya çalıştığında işler biraz daha sarsıcı oluyor çünkü sanki bir Scalextric şeridinden diğerine atlıyormuş gibi yan yana kayıyorlar. Çarpışmalar ve dönüşler gibi diğer tipik dramatik anlar da aynı kaderi paylaşır. Arabalar, ağırlıkları veya momentumları yokmuş gibi, genellikle tam hızla duvara çarparlar ya da dönüp toparlanmaya çalışırlarsa, piste yeniden katılmadan önce kendilerini yeniden açılandırmak için imkansız bir piruet gerçekleştirirler. F1 Manager 2022 çoğu zaman muhteşem görünüyor.
Ancak, Football Manager'ın 90'lar gibi görünen saha aksiyonuna rağmen başarısının da kanıtladığı gibi, gerçekten önemli olan yönetim araçları paketi ve bunların sağlamlığıdır. Yüzeyde, F1 Manager 2022'nin çukuru, arabalarınız için altı ayrı parçayı (ön kanat, arka kanat, şasi, zemin altı, süspansiyon ve yan ayaklar) araştırma ve geliştirme, yeni sürücüler kiralama ve bütçenizi hangi tesislere yatıracağınızı seçin ve bir yarış hafta sonu boyunca her seansı yönetin.
Ölümcül F1 hayranları, sert ve yumuşak lastikler arasında sadece saniyenin onda biri veya ikisi kadar fark olan lastik bileşiklerinin tur süreleri üzerinde ne kadar az etkiye sahip olduğuna şaşıracaklar, gerçekte sonuç genellikle bunun on katından fazladır. Bu, iki stoplu stratejilerin, hava koşullarında bir değişiklik olmadıkça, esasen asla geçerli olmadığı anlamına gelir, çünkü örneğin eski sert lastiklerden yeni yumuşak lastiklere geçmek, gerçek hayatta sağlayacağı faydanın yakınından bile geçemez. Islak lastikler, lastik bozulmasının neredeyse hiç olmamasından da etkilenir, çünkü en az bir kez pite girmek zorunlu değilse, bir set kolayca tam bir yarış sürebilir.
Bir yarışın değişen koşullarına uyum sağlayamadıkları veya oyuncu olarak yapabileceğiniz herhangi bir değişikliğe tepki gösteremedikleri için yapay zeka stratejileri de risklidir. Örneğin, bir yarışta Hamilton, Cidde'de iki pit stop stratejisi uyguluyordu, ancak yarışın bitiminden on tur sonra bir güvenlik aracının görünmesine rağmen, güvenlik periyodunda pit yapmadı, ardından ilk beşten düştü. F1 Manager 2022 ile geçirdiğim yaklaşık 20 saat boyunca diğer tüm yarışlarda buna benzer bir şey oldu, ancak bu kesinlikle en korkunç örnekti. Güvenlik arabalarıyla ilgili başka bir tuhaflık daha var, o da tur atmış arabaların güvenlik aracı sırasında kendilerini açmamasıdır. Michael Masi gurur duyardı ama her yarış Abu Dabi 2021 ile aynı sorunu yaşamamalı.
Kırmızı bayrak işleri renklendirir ve uyum sağlamak zorunda kalırsınız. Yeni araba parçaları araştırmak, rüzgar tüneli saatlerini atamak ve arabanızın farklı özelliklerini artırmak için çeşitli öncelikler arasından seçim yapmak, bir F1 takımını yönetmenin uzun vadeli bir proje olduğunu gerçekten gösterir. Gerçek hayatta olduğu gibi, her sezon yeni düzenlemeler devreye girebilir.
Şimdiye kadar F1 Manager 2022 ile eğlenceli zaman geçirdim, ancak bu tam sürüme hazır bir oyun değil. Uzun süredir F1 hayranlarına tavsiye edilmeden önce, özellikle lastik aşınması ve tur süreleri söz konusu olduğunda düzeltmeler yapılması gerekiyor. Şu anda mevcut olan en iyi motor sporları yönetim simülasyonu olsa da, özgünlük hissinin lisansların, radyo mesajlarının ve büyük sürücü adlarının ötesine uzanmasını diliyorum.
Şu an konuyu görüntüleyenler (Toplam : 0, Üye: 0, Misafir: 0)
Benzer konular
- Cevaplar
- 2
- Görüntüleme
- 52
- Cevaplar
- 2
- Görüntüleme
- 264
- Cevaplar
- 1
- Görüntüleme
- 64
- Cevaplar
- 4
- Görüntüleme
- 170