Tüm hükümetler bölgelerini yasalarla yönetir . Bunu sağlam bir zeminle ilgili olarak anlamak yeterince kolaydır: Bir haritaya baktığınızda , sınırlar genellikle bir ülkenin otoritesinin nerede bitip diğerininkinin başladığını gösterir. Peki ya sınırı olan ya da tamamen denizlerle çevrili olan denizcilik ülkeleri? Yasaları kıyı şeridinde mi bitiyor? Bu, ötesindeki denizlerin kanunsuz olduğu anlamına mı gelir?
Açık denizler kanunsuz değildir. Tamamen değil. Uluslararası hukuka göre , bir deniz ülkesi kıyı şeridinden biraz uzakta dışa doğru uzanır. 20. yüzyılda, Birleşmiş Milletler himayesi altında uluslararası bir “deniz hukuku” geliştirmek için çeşitli girişimlerde bulunulmuştur . Üçüncü ve en son Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi'nin (1982'de Montego Körfezi, Jamaika'da gerçekleşen) sonuçları büyük ölçüde başarılı oldu ve 2017'ye kadar 160'tan fazla ülke anlaşmayı imzaladı. Amerika Birleşik Devletleri ve okyanusa bakan ve denize bakan önemli kıyı şeritleri olan diğerleri ( Kolombiya , Venezuela ve Ancak Türkiye henüz anlaşmayı imzalamamıştı.
Genel olarak konuşursak, deniz hukuku, denizcilik ülkelerinin karasularını esas olarak kıyıdan 12 mil (19,3 km) mesafeye kadar kontrol etmelerini şart koşar, bu “12 mil sınırı”. Bu bölge içinde, o ülkenin tüm yasaları geçerlidir: ülke, sanki bir kara parçasıymış gibi inşa edebilir, doğal kaynakları çıkarabilir ve içinden deniz geçişini (veya üzerinden uçuşları) teşvik edebilir veya yasaklayabilir. Denizcilik ülkeleri ayrıca, 200 mil (yaklaşık 322 km) mesafeye kadar su sütunu ve deniz yatağından oluşan bir münhasır ekonomik bölge (MEB) hakkına sahiptir. (Bazı MEB'lerin boyutları, diğer ülkelerin MEB'lerinin mevcudiyeti ile sınırlandırılabilir, bu durumda örtüşen alan genellikle çeşitli taraflar arasında eşit olarak bölünür.) MEB'e sahip olan denizcilik ülkesi aynı zamanda deniz yaşamı ve minerallerine de sahiptir
Linkleri görebilmek için Turkmmo Forumuna ÜYE olmanız gerekmektedir.
ancak yabancı ülke gemilerinin, uçaklarının ve diğer gemilerin içinden ve üzerinden geçmesine engel olamaz.Bununla birlikte, dünyanın 12 millik sınırlarının ve MEB'lerinin ötesinde hala çok fazla okyanus var. Öteki okyanusun uçsuz bucaksız bölgelerinde hukuki meseleler nasıl ele alınıyor? Bu bölgelerde, herhangi bir ülkeden gelen gemiler ve uçaklar serbestçe geçebilir, üzerinden uçabilir, balık tutabilir ve maden kaynaklarını çıkarabilir. Bu alanlarda işlenen suçlarla ilgili olarak , suçun işlendiği gemi veya yapının bulunduğu ülke hukuku geçerlidir. Bu oldukça basit görünebilir, ancak denizdeki gemiler genellikle hareket halindedir ve bu da müfettişler ve hükümet yetkilileri için yargı alanında baş ağrısına neden olur. Örneğin, X Ülkesinden bir kişi bir yolcu gemisinde cinayet işlediğinde hangi ülkenin yasaları geçerlidir? Uluslararası sularda Y Ülkesine aittir, ancak suçun işlendiği an ile keşfi arasında gemi Z Ülkesinin karasularına girer?
Korsanlık , insan kaçakçılığı ve insanlığa karşı suçlar gibi uluslararası suçlarla ilgili olarak , herhangi bir ülke veya uluslararası kuruluş teorik olarak evrensel yargı kavramını kullanarak konu üzerinde yetki iddiasında bulunabilir. Bu kavram, taraflardan birinin veya diğerinin suç faaliyetini olduğu anda engelleme, saldırganlara karşı suçlamada bulunma ve saldırganları kendi ulusal (veya uluslararası) mahkemelerinde yargılama hakkını haklı çıkarmak için kullanılabilir . Bireysel ülkelerin ve uluslararası mahkemelerin yasaları tüm ülkeler tarafından tanınmadığından, genellikle tam olarak kabul edilen bir hakem yoktur. Bir ülkedeki hükümet yetkilileri, diğerinin yasal otoritesini tanımamayı tercih edebilir.
Şu an konuyu görüntüleyenler (Toplam : 0, Üye: 0, Misafir: 0)
Benzer konular
