ABD hükümetinin endişeleri nedeniyle Momentus CEO'su istifa etti

[AsiLZade]

Metin2 EP, Valorant VP dahil tüm oyun ürünlerini en uygun fiyatlarla bulabilir, Item ve Karakterlerinizi hızlıca satabilirsiniz. HEMEN TIKLA!

WASHINGTON

Uzay içi nakliye şirketi Momentus'un kurucu genel müdürü, ABD hükümetinin şirketin dış kontrolüne ilişkin endişelerini ortadan kaldırmak için istifa ediyor.

Momentus, 25 Ocak'ta Mikhail Kokorich'in icra kurulu başkanı ve şirketin yönetim kurulu üyeliğinden derhal istifa ettiğini duyurdu. O, geçici olarak, Kasım 2019'da Momentus'a baş gelir sorumlusu olarak katılan eski bir Boeing yöneticisi olan Dawn Harms tarafından değiştirilecek.

Şirket, liderlik değişikliğinin, halka açık bir özel amaçlı satın alma şirketi (SPAC) olan Stable Road Acquisition Corporation ile birleşme sürecinde olan şirketin hükümet incelemelerini ele almayı amaçladığını söyledi. Şirketler, Ekim 2020'de birleşmeyi duyurdular ve Momentus'u halka açık bir şirkete dönüştürerek 310 milyon dolar nakit sağladılar.

Stable Road başkanı ve CEO'su Brian Kabot yaptığı açıklamada, "Bu liderlik dönüşümünün şirketi başarı için konumlandıracağına ve ABD hükümeti tarafından düzenleyici incelemelerin hızlandırılmasına yardımcı olacağına inanıyoruz" dedi. "Dawn'a ve ekibine, şirketin hem kısa vadeli hedeflere ulaşmasına hem de uzun vadede daha da büyük başarılara ulaşmasına öncülük edeceklerine tam güveniyoruz."

Açıklamada, liderlik değişikliğinin "ABD hükümetinin ulusal güvenlik ve yabancı mülkiyet kaygılarının çözümünü hızlandırmaya yönelik bir çaba" olduğu belirtildi, ancak ayrıntıya girilmedi. Bununla birlikte, Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu'na yapılan başvurularda şirket, Kokorich'in Rus vatandaşı statüsünün zorluklar yarattığını söyledi.

Bu sorunların bir örneği, Kokorich'in kendi şirketinin projeleri hakkındaki teknik bilgileri gözden geçirmesini engelleyen ihracat kontrol düzenlemeleridir. Momentus ve Stable Road, 14 Aralık SEC dosyasında , "Şu anda Bay Kokorich'e erişilebilir kontrollü teknoloji aktarımı veya kılmak için bir ihracat lisansına sahip değiliz" dedi. "Sonuç olarak, Bay Kokorich'in şu anda kontrollü Şirket teknik bilgilerine veya donanımına erişmesine izin verilmiyor." 2018'den beri Kokorich için bir ihracat lisansı aradığını, ancak "gelecekte böyle bir lisans alabileceğimize dair hiçbir güvence yok" dedi.

Kokorich ve diğer bir Rus kurucu ortağı Lev Khasis'in Momentus'ta oynadıkları roller de Momentus'u, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Yabancı Yatırım Komitesi'nin (CFIUS) görüşüne göre "yabancı kişi" yaptı. ulusal güvenlik etkileri. SEC dosyalarına göre Khasis, ABD'deki operasyonları Hazine Bakanlığı tarafından sınırlandırılan bir Rus bankası olan Sberbank'ın eski bir yöneticisi ve yönetim kurulu başkan yardımcısı. Bu, Momentus'un herhangi bir Amerikan şirketini satın almasını zorlaştırabilir çünkü bir CFIUS incelemesi gerekli olacaktır.

Kokorich'in istifası bu meseleleri ele almayı amaçlasa da, istifanın tek başına yeterli olacağı açık değil. Kokorich, Momentus'ta önemli bir hisseye sahip ve ne duyuru ne de SEC dosyaları bu hisseleri satacağını belirtmedi.

Kokorich ile ilgili risk endişelerini özetleyen SEC ile yapılan 14 Aralık kayıt beyannamesi, Momentus'un kendisine “büyük ölçüde bağımlı” olduğunu da belirtti. “Bay Kokorich'in kaybı, Momentus'un işini olumsuz etkileyecektir çünkü kaybı, diğer şeylerin yanı sıra, diğer piyasa katılımcılarıyla rekabet etmeyi ve mevcut müşterileri elde tutmayı veya yenilerini edinmeyi daha zor hale getirebilir. Bay Kokorich hakkındaki olumsuz kamuoyu algısı veya bunlarla ilgili olumsuz haberler, Momentus'un markasını, müşterilerle ilişkisini veya sektördeki konumunu olumsuz etkileyebilir."

Momentus, yolculuk paylaşımı yükü olarak fırlatılan uyduları istenen yörüngelere taşımak için tasarlanmış bir dizi transfer aracı veya uzay römorkörü üzerinde çalışıyor. Şirket, 24 Ocak'ta SpaceX'in Transporter-1 özel smallsat rideshare lansmanında Vigoride adlı ilk römorkörü başlatmayı planlamıştı.

Ancak Momentus, 4 Ocak'ta Vigoride'ı bu görevde uçurmayacağını çünkü Federal Havacılık İdaresi'nin bir yük incelemesini zamanında tamamlamayacağını duyurdu. Momentus başkanı Fred Kennedy, o sırada FAA'nın Vigoride ile ilgili herhangi bir "özel kaygı" tespit etmediğini, ancak yük inceleme sürecinin bir parçası olan bir kurumlar arası inceleme için ek süreye ihtiyaç duyduğunu söyledi. Şirket, bir SpaceX sürüş paylaşımı görevi için uçuşu yıl içinde, yük incelemesi tamamlanana kadar yeniden planladı.​