Fethi Polat 1
Fethi Polat
kralhakan2009 1
kralhakan2009
Vahsi Uzman 1
Vahsi Uzman
Best Studio 1
Best Studio
Agora Metin2 1
Agora Metin2
raderde 1
raderde
Cannn6161 1
Cannn6161
noisiv 1
noisiv
Manwe Work 1
Manwe Work
Mt2Hizmet 1
Mt2Hizmet
melankolıa18 1
melankolıa18
Hikaye Ekle
Reklam vermek için turkmmo@gmail.com

Inertial Drift İnceleme

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan DexMa
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
  • Cevaplar Cevaplar 2
  • Görüntüleme Görüntüleme 294
  • Etiketler Etiketler
    dexma

DexMa

👑🇹🇷
TM Üye
Katılım
19 Eyl 2012
Konular
660
Mesajlar
2,759
Çözüm
35
Online süresi
5mo 1d
Reaksiyon Skoru
1,683
Altın Konu
80
Başarım Puanı
311
MmoLira
15,018
DevLira
0
Ticaret - 0%
0   0   0

ROHAN2 WORLD 1-120 TR TİPİ OFFICIAL YOHARA, BALATHOR VE AMON! 80. GÜNÜNDE! +10.000 ONLİNE! HİLE VE BOT %100 ENGELLİ HEMEN TIKLA!

İLK İZLENİM

Snow Mountain Sprint'in uzun, kavisli virajlarında yanlara doğru çığlık atan ön lastiklerim, yolun kenarındaki yoğun karla hiç durmadan dans ediyordu, ama kontrollerin hassasiyeti öyle ki asla kendini kaptırılmamalıdır. Arcade racer Inertial Drift'teki ilk birkaç etkinliğim, arabamı köşeden virajda yana fırlattığım için zevkli ve zahmetsizdi. Harika bir ilk izlenim bırakıyor, ancak katıksız, yüksek hızlı heyecanların ilk telaşının ötesinde, çok geçmeden mesafeye gitmek için yeterli derinliğe sahip olduğunu ortaya koyuyor.

Gördüğünüz gibi, ilk yarışlarım Edward’ın Terra Dart'ındaydı, bir kağıt çantanın tüm derinliğine sahip, tutması kolay sportif bir numara, ama en önemlisi, Inertial Drift’in ikiz çubuk kontrollerini sunmak için mükemmel bir araç. Evet, bu yarışçıda sol çubukla yönlendirilirsiniz, ancak arabanızın sürüklenmesini sağla kontrol edersiniz. Bu, arabanızın yönünü değiştirirken, aynı zamanda yolda sola veya sağa kaydırarak, temelde herhangi bir virajda mükemmel çizgiyi tutmanıza veya herhangi bir köşeden düzgün bir şekilde süzülmenize olanak tanıyan, arabanızın açısını değiştirmek için anında ayrı ayarlamalar yapmanıza olanak tanır. Bu bir oyun değiştirici.

Dart, bunun en saf, en basit ifadesidir. Temelde sadece hızlandırıcıyı sıkıştırabilir ve her köşeye çift çubuklu bırakma ile saldırabilirsiniz. Ve gerçekten agresif bir açıya vurmanız gerekirse? Frene bir dokunuş, arka ucu daha da dışarı doğru döndürür.

Edward's Dart, ancak, sadece başlangıç. Inertial Drift’in kadrosundaki her araç farklı bir his veriyor ve ustalaşmak için özel bir yaklaşım gerektiriyor. Örneğin Ibba’nın HPE Dragon'u, doğru çizgiye ulaşmak ve momentumu korumak için sapmaya başlamadan önce dar dönüşler öncesinde fren yapmanızı talep ediyor. Daha sonra köşeden güç almak için yüksek ivmesinden yararlanabilirsiniz. Riku'nun Venom Industries Ventus'u, yalnızca sapma çubuğu takılıyken tembel, hafif açılı bir kızağa girecektir; bunun yerine, virajlarda daha keskin açılar elde etmenin birincil yolu frendir. Öte yandan, Corey’nin HPE Katana'sı, kayarken hızlandırıcıyı yumuşatmak ve doğru açıyı bulmak için sürüklenme çubuğunu incelemekle ilgilidir. O araba ile bir slayt sırasında kırılır ve düzelir.

16 otomobil serisinde takdir edilecek çok fazla uç nokta var. Seth’in Coda Supreno'su son derece yavaş artış hızıdır, bu da her hatanın maliyetli olduğu anlamına gelir, ancak işe başladığında oyundaki en hızlı arabadır. Hızlandırıcıyı nasıl hafifleteceğinizi ve dönüşler boyunca ivmeyi korumak için doğru sürüklenen çizgiyi nasıl bulacağınızı öğrenmek heyecan verici. Bu arada, Gunner’ın Roton 7D'si bir yığın ham güce sahiptir ve fren üzerinde sürüklenir, bu nedenle en hafif dokunuşta geniş bir şekilde sallanarak süper seğirme hissi verir. Ustalıkla kullanılmazsa tamamen dışarı çıkmanıza neden olabilecek özellikle keskin köşelerde bir fikir edinmek zordur. Ve bir de Samira’nın hiç kavramak istemeyen HPE Jester'ı var. Her zaman sürükleniyor.



Hiç şüphe duymadığınız gibi, her araba belirli bir karaktere bağlıdır ve Hikaye modunda ilerledikçe bu oyuncu kadrosunu tanıyacaksınız. Atalet Kayması’nın öyküsünü dört kez oynamak - seçilebilir karakterlerin her biri için bir kez - bana yarış mekaniğinin sunduğu şeyler hakkında gerçekten iyi bir fikir verdi ve her arabanın nasıl işlediğiyle ilgili dersler vermek için diyaloğunu ve zorluklarını akıllıca kullanıyor. Örneğin Ibba, City Skylink'te yeterince iyi bir tur süresi yayınlayamayacak, ancak o - ve ek olarak, siz - Viv'in neden daha hızlı gitmek için neden fren yapmanız gerektiğine dair tavsiyesini yürekten dinleyemez. Buradaki zorluklar sizi daha iyi bir sürücü haline getirmeye yöneliktir ve her varış noktasındaki olaylarda yoluma devam ederken kesinlikle öyle oldum.

1.jpg


Hikayenin kendisi gerçek bir sonuç oluşturmasa da, icrası canlandırıcıdır. Burada testosteron yok - inanılmaz derecede büyük egolara sahip ateşli sürücüler arasında yüksek riskli davalar yok. Bunun yerine, büyük ölçüde ciddi yarış meraklılarından oluşan bir kadroya sahibiz - yarış sevgilerini paylaşmak, birbirlerine yardım etmek ve gelişmek isteyen her türden insanlar. İster sadece eğlenmek isteyen, hem de antrenmanla rekabete girecek pirzola sahip olduğunu keşfeden Edward olarak oynuyor olun, ya da yenilmesi gereken yarışçı Viv, ama aynı zamanda sahip olduğunu bilecek kadar mütevazı mı? öğrenmek için daha fazla.

Kesinlikle sürükleyici bir yarış için bir zemin sağlar - esasen zamana karşı, çünkü doğrudan başka bir karakterle yarışıyor olsanız bile, arabanız çarpmak yerine güvenli bir şekilde onlarınkinden geçiyor. Ve hepsine, bir kovalamaca kamera görünümünden de eklemeliyim - tipik olarak atari yarışçılarında asla kullanmadığım bir şey, daha çok yere yakın ve birinci şahıs olarak olmayı tercih ediyorum. Neyse ki, arabalar Ataletsel Drift'te gerçekten harika görünüyorlar ve hız duygusu bu bakış noktasından bile hala çok gerçek.
En sevdiğim parkur, virajlı dağ yolları, büyük, geniş dönüşler, hızlı S virajları ve çok fazla hız ile beş ya da daha fazla dakikalık bir noktadan noktaya yarış olan Kirino Dağı.

Hikaye modu yalnızca beş hedefi kapsar, ancak her biri tatmin edici bir şekilde farklıdır. Örneğin City Skylink, Sunset Sea Circuit'ten tamamen farklı hissediyor. İlki, geniş otoyolları, uzun, kıvrımlı tünelleri ve teknik cadde bölümleri olan bir şehir parkurudur; ikincisi, dar, geniş yollarda savaşırken, yokuş aşağı bir slalomda zikzak çizerken ve etrafta çığlık atarken sizi kumsaldan dağlara çıkarır. bir dizi değişiklik.

Bununla birlikte, en sevdiğim parkur, virajlı dağ yollarıyla beş dakika noktadan noktaya bir yarış olan Kirino Dağı, görünüşte sonsuza kadar bir sürüklenmeyi tutmanıza olanak tanıyan destansı bir tirbuşon, büyük, geniş kapsamlı geri dönüşler, hızlı S virajları ve oh so çok hız. Ve yol boyunca, telesiyejlerin gece gökyüzüne karşı kontrast oluşturduğu kayak alanlarından, fenerlerle aydınlatılmış ve inanılmaz derecede büyük ağaçlarla süslenmiş eski bir ormandan, mor renkli yıldızlarla dağ yamaçlarından aşağıya ve bir ay şeridinin hakim olduğu yere gideceksiniz. ekran ve sonra bir dizi sırt boyunca ilerlerken sonunda bir şehir manzarası bir serap gibi görünür. Inertial Drift’in genel olarak cel-shaded, vaporwave estetiğine aşık değilim, ama kesinlikle anları var.

3.jpg


Hikaye modundaki kurslar, başka yerlerde bulunanların yalnızca bir bölümüdür. Noktadan noktaya yarışları ve devreleri kapsayan ve hem ileri hem de geri seçenekleri içeren toplam 20 parkur konfigürasyonu vardır. Bu diğer seçenekleri uygulamak istiyorsanız, dünyanın dört bir yanındaki oyuncular tarafından yayınlanan en hızlı zamanlara karşı cesaretinizi test edebileceğiniz Arcade moduna atlamanız gerekecek. Bu iyi, ancak Hikaye modunun sağladığı bağlam ve zorluklardan gerçekten keyif aldım, bu yüzden bir karakterin hikayesini bitirmenin bir Hikaye modu + açmaması ve tüm kursları tersten yapmanıza izin veren veya belki de farklı bir seçim sunması utanç verici. Baştan sona. (Bununla birlikte, yeni bir hikaye kaydetmeye başlarken, daha zor hedefler ve daha hızlı rakipler sunan, ancak aynı rotaları sunan "Xtra Crispy" i seçme seçeneği vardır.)

Bununla birlikte, Arcade modu Grand Prix moduna geçmeden önce kendinizi belirli kurslara alıştırmak için kesinlikle yararlıdır. Her arabanın / yarışçının tamamlaması gereken özel bir grand prix'i vardır ve tam seti temizlemek için yalnızca üç saniyelik şansınız olduğu için her bir olaya aşina olmanız gerekir. Meydan Okumalar da oldukça havalı - kilidi açılabilen tüm ekstra arabalar için bunlardan biri var, bu da onları diğer modlara almanıza izin veriyor. Ve aynı ekran aksiyonunun hayranları için, çevrimiçi çok oyunculu oyunlara ek olarak, Inertial Drift ayrıca iki oyunculu bölünmüş ekrana sahiptir.

Karar

Atalet Kayması, son derece canlandırıcı bir arcade yarışıdır. Özellikle sürüklenme çubuğu inanılmaz bir etkileyicidir.; Yine de gerçek bir etki ve derinlik kazandırmaya yardımcı olan muhteşem bir arcade yarış fantezisi. Her araca hakim olmayı öğrenmek zorlayıcı ve tatmin edicidir ve kurslar, unutulmaz bir köşeden sonra unutulmaz bir köşe savurur. Atalet Kayması, yüksek hızlı, beyaz mafsallı bir sürüş ve atari yarışları hayranları için tatlı bir hediyedir.​
 
Paylaşım için teşekkürler.
 
Konu uygun alana taşınmıştır. Paylaşım için teşekkürler :)
 

Şu an konuyu görüntüleyenler (Toplam : 0, Üye: 0, Misafir: 0)

Geri
Üst