- Katılım
- 6 Nis 2014
- Konular
- 25,408
- Mesajlar
- 52,478
- Online süresi
- 5g 11855s
- Reaksiyon Skoru
- 2,410
- Altın Konu
- 2
- Başarım Puanı
- 877
- TM Yaşı
- 12 Yıl 17 Gün
- MmoLira
- 3,740
- DevLira
- 0
Metin2 EP, Valorant VP dahil tüm oyun ürünlerini en uygun fiyatlarla bulabilir, Item ve Karakterlerinizi hızlıca satabilirsiniz. HEMEN TIKLA!
25 Kasım 1937'de Polonyalı Grom-sınıfı muhrip Błyskawica hizmet hayatına başladı. Haydi gelin, Polonya Donanması Sancağı altında geçirdiği 80 yılı kutlarken bu geminin tarihine yakından bir göz atalım.
Başlangıç
Błyskawica, Mart 1935'de Polonya Donanması'nın verdiği sipariş doğrultusunda tasarlandı ve inşa edildi. Błyskawica 1 Ekim 1935'de Isle of Wight, Cowes'daki İngiliz gemi yapımcısı J. Samuel White'ın tersanesinde kıza kondu ve tam bir yıl sonra 1 Ekim 1936'da suya indirildi.
İnşa edildikleri dönemde her iki Grom-sınıfı muhrip de dünyanın bu türdeki en hızlı ve en çok silah taşıyan gemileri olarak kabul edildi. Denizdeki denemeler esnasında Błyskawica tasarlandığı hız olan 39 knotu geçip 40,4 knota ulaştı. Geminin silahları yedi adet 120 mm (5 in) Bofors toplarından, dört adet 40 mm Bofors uçaksavar toplarından, sekiz adet 13.2 mm makineli tüfekten, altı adet torpido kovanından, 40 adet su altı bombasından ve 44 adet mayından oluşmaktaydı. Mürettebat ise 192 subay ve denizciden meydana geliyordu.
Błyskawica 25 Kasım 1937'de hizmete sokuldu ve Polonya sancağı altında, 1 Aralık'ta resmi olarak karşılandığı Gdynia limanına gitti.
II. Dünya Savaşı
Polonya Donanması tarafından düzenlenen Peking Plan'ın bir soncu olarak, Błyskawica, Grom ve Burza'dan oluşan üç gemilik Muhrip Filosu, 1939 yılının Ağustos sonları ile Eylül başı arasında İngiltere'ye yollandı. Bu operasyonun amacı, Alman istilası durumunda gemilerin kesin olarak yok edilmelerini veya ele geçirilmelerini önlemek ve İngiliz Kraliyet Donanması'na yardım etmekti. 4 Eylül'de Błyskawica'ya H34, Kraliyet Donanması numarası verildi ve 7 Eylül'de gemi Alman Donanması denizaltısı ile temas etti ve saldırdı. Bu, savaş esnasında bir müttefik gemisiyle Alman denizaltısı arasındaki ilk çarpışma olarak kabul edildi.
Baltık Denizi için tasarlanarak yapılan üretim dolayısıyla gemi üst tarafında aşırı yüklüydü ve Kuzey Denizi'nin zorlu sularında ve Atlantik'te performans sorunları gösterdi, bu nedenle operasyonların ilk ayının ardından gemide değişiklik yapılması gerekiyordu.
Błyskawica Mayıs 1940'ta, topçu desteği ve uçaksavar savunması sağlamak üzere Norveç Seferi'ne katıldı. O ayın sonlarına doğru da Dunkirk'ten müttefik birliklerinin tahliyesine yardımcı oldu.
Savaş ilerledikçe Błyskawica'ya Akdeniz ve Atlantik'te konvoy ve devriye görevleri verildi, gemi buralarda hem Alman denizaltıları hem de Luftwaffe ile çarpıştı.
Mayıs 1942'de Cowes'taki bakım ve onarım çalışmaları esnasında Błyskawica şehri Alman bombardıman hücumuna karşı savundu. Gemi yaydığı sis perdesi ile şehri gizledi ve yoğun uçaksavar ateşi ile bombardıman uçaklarını yüksekte kalmaya zorlayarak hedeflerini tutturmalarını zorlaştırdı. Topçu ateşi öylesine yoğundu ki aşırı ısınan topların su ile ıslatılması ve ilave mühimmatın Portsmouth'tan getirilmesi gerekti.
Hizmetinin sonraki yıllarında gemi ayrıca Ushant Muharebe'sinde yer aldı ve savaştan sonra, Deadlight Operasyonu sırasında geriye kalan Alman denizaltılarının batırılmasına da katıldı.
ORP Błyskawica 4 Temmuz 1947de Polonya'a geri döndü. Gemi savaş esnasındaki operasyonlarda 148.346 deniz mili yol aldı, önemli batı cephesi operasyonlara katıldı, 83 konvoya eşlik etti ve 108 adet diğer muharebe ve devriye görevini yerine getirdi.
Savaş Sonrası
Polonya'ya geri dönüp mürettebatını tamamladıktan sonra Błyskawica Polonya Deniz Harp Okulu için bir eğitim gemisi oldu. Polonya donanmasının sancak gemisi olmasıyla, donanma eğitim operasyonlarında yer aldı, diğer ülkeleri ziyaret etti ve önemli konukları ağırladı.
9 Ağustos 1967'de kazan dairesindeki korkunç kazada yedi denizcinin hayatını kaybetmesi üzerine Błyskawicaonarımdan geçerek durağan bir uçaksavar savunma noktası ve eğitim tesisi haline getirildi. İlave modifikasyonların ardından 1976'da Gdynia limanına demirledi ve bir müze gemi olarak ORP Burza'nın yerini aldı. Gemi günümüzde hâlâ müze olarak hizmetine devam etmekte olup, dünyanın korunmuş olan en eski muhribidir.
Błyskawica Sizi Bekliyor!
Olur da yolunuz Polonya, Gdynia'ya (veya yakınlarına) düşerse bu güzel, eşsiz gemiyi ve
Şu anda muhtemelen yeterince okuduğunuzu ve artık aksiyona atılmanın zamanının geldiğini düşünüyorsunuz. Size tamamen katılıyoruz. World of Warships'de ORP Błyskawica'nın dümenine geçin ve bolca eğlenin! Bu tehlikeli güzele henüz sahip değilseniz, onu Premium Dükkândaki üç özel paketten birinde büyük bir indirimle bulabilirsiniz! 27 Kasım Pazartesi TSİ 08.00'e (GMT+3)kadar geçerli olacak bu teklif sizin için son bir fırsat. Kaçırmayın!
Savaş görev yerlerine!
Başlangıç
Błyskawica, Mart 1935'de Polonya Donanması'nın verdiği sipariş doğrultusunda tasarlandı ve inşa edildi. Błyskawica 1 Ekim 1935'de Isle of Wight, Cowes'daki İngiliz gemi yapımcısı J. Samuel White'ın tersanesinde kıza kondu ve tam bir yıl sonra 1 Ekim 1936'da suya indirildi.
İnşa edildikleri dönemde her iki Grom-sınıfı muhrip de dünyanın bu türdeki en hızlı ve en çok silah taşıyan gemileri olarak kabul edildi. Denizdeki denemeler esnasında Błyskawica tasarlandığı hız olan 39 knotu geçip 40,4 knota ulaştı. Geminin silahları yedi adet 120 mm (5 in) Bofors toplarından, dört adet 40 mm Bofors uçaksavar toplarından, sekiz adet 13.2 mm makineli tüfekten, altı adet torpido kovanından, 40 adet su altı bombasından ve 44 adet mayından oluşmaktaydı. Mürettebat ise 192 subay ve denizciden meydana geliyordu.
Błyskawica 25 Kasım 1937'de hizmete sokuldu ve Polonya sancağı altında, 1 Aralık'ta resmi olarak karşılandığı Gdynia limanına gitti.
II. Dünya Savaşı
Polonya Donanması tarafından düzenlenen Peking Plan'ın bir soncu olarak, Błyskawica, Grom ve Burza'dan oluşan üç gemilik Muhrip Filosu, 1939 yılının Ağustos sonları ile Eylül başı arasında İngiltere'ye yollandı. Bu operasyonun amacı, Alman istilası durumunda gemilerin kesin olarak yok edilmelerini veya ele geçirilmelerini önlemek ve İngiliz Kraliyet Donanması'na yardım etmekti. 4 Eylül'de Błyskawica'ya H34, Kraliyet Donanması numarası verildi ve 7 Eylül'de gemi Alman Donanması denizaltısı ile temas etti ve saldırdı. Bu, savaş esnasında bir müttefik gemisiyle Alman denizaltısı arasındaki ilk çarpışma olarak kabul edildi.
Baltık Denizi için tasarlanarak yapılan üretim dolayısıyla gemi üst tarafında aşırı yüklüydü ve Kuzey Denizi'nin zorlu sularında ve Atlantik'te performans sorunları gösterdi, bu nedenle operasyonların ilk ayının ardından gemide değişiklik yapılması gerekiyordu.
Błyskawica Mayıs 1940'ta, topçu desteği ve uçaksavar savunması sağlamak üzere Norveç Seferi'ne katıldı. O ayın sonlarına doğru da Dunkirk'ten müttefik birliklerinin tahliyesine yardımcı oldu.
Savaş ilerledikçe Błyskawica'ya Akdeniz ve Atlantik'te konvoy ve devriye görevleri verildi, gemi buralarda hem Alman denizaltıları hem de Luftwaffe ile çarpıştı.
Mayıs 1942'de Cowes'taki bakım ve onarım çalışmaları esnasında Błyskawica şehri Alman bombardıman hücumuna karşı savundu. Gemi yaydığı sis perdesi ile şehri gizledi ve yoğun uçaksavar ateşi ile bombardıman uçaklarını yüksekte kalmaya zorlayarak hedeflerini tutturmalarını zorlaştırdı. Topçu ateşi öylesine yoğundu ki aşırı ısınan topların su ile ıslatılması ve ilave mühimmatın Portsmouth'tan getirilmesi gerekti.
Hizmetinin sonraki yıllarında gemi ayrıca Ushant Muharebe'sinde yer aldı ve savaştan sonra, Deadlight Operasyonu sırasında geriye kalan Alman denizaltılarının batırılmasına da katıldı.
ORP Błyskawica 4 Temmuz 1947de Polonya'a geri döndü. Gemi savaş esnasındaki operasyonlarda 148.346 deniz mili yol aldı, önemli batı cephesi operasyonlara katıldı, 83 konvoya eşlik etti ve 108 adet diğer muharebe ve devriye görevini yerine getirdi.
Savaş Sonrası
Polonya'ya geri dönüp mürettebatını tamamladıktan sonra Błyskawica Polonya Deniz Harp Okulu için bir eğitim gemisi oldu. Polonya donanmasının sancak gemisi olmasıyla, donanma eğitim operasyonlarında yer aldı, diğer ülkeleri ziyaret etti ve önemli konukları ağırladı.
9 Ağustos 1967'de kazan dairesindeki korkunç kazada yedi denizcinin hayatını kaybetmesi üzerine Błyskawicaonarımdan geçerek durağan bir uçaksavar savunma noktası ve eğitim tesisi haline getirildi. İlave modifikasyonların ardından 1976'da Gdynia limanına demirledi ve bir müze gemi olarak ORP Burza'nın yerini aldı. Gemi günümüzde hâlâ müze olarak hizmetine devam etmekte olup, dünyanın korunmuş olan en eski muhribidir.
Błyskawica Sizi Bekliyor!
Olur da yolunuz Polonya, Gdynia'ya (veya yakınlarına) düşerse bu güzel, eşsiz gemiyi ve
Linkleri görebilmek için Turkmmo Forumuna ÜYE olmanız gerekmektedir.
ziyaret etmeyi ihmal etmeyin. Unutulmayacak bir deneyim sizi bekliyor! "Gemilerin İçinde" dizisinden Challenger'ın videosunu izleyin ve yolculuğunuzu planlamaya başlayın!
Şu anda muhtemelen yeterince okuduğunuzu ve artık aksiyona atılmanın zamanının geldiğini düşünüyorsunuz. Size tamamen katılıyoruz. World of Warships'de ORP Błyskawica'nın dümenine geçin ve bolca eğlenin! Bu tehlikeli güzele henüz sahip değilseniz, onu Premium Dükkândaki üç özel paketten birinde büyük bir indirimle bulabilirsiniz! 27 Kasım Pazartesi TSİ 08.00'e (GMT+3)kadar geçerli olacak bu teklif sizin için son bir fırsat. Kaçırmayın!
Linkleri görebilmek için Turkmmo Forumuna ÜYE olmanız gerekmektedir.
Savaş görev yerlerine!
Linkleri görebilmek için Turkmmo Forumuna ÜYE olmanız gerekmektedir.
Linkleri görebilmek için Turkmmo Forumuna ÜYE olmanız gerekmektedir.