HERAKLES Otomatik Avlı kalıcı sunucu. 19 Haziran'da açılıyor. Atius & Wizard güvencesiyle hemen kayıt ol, ön kayıt ödülleri aktif. HEMEN TIKLA!
Üçüncü nesli satışta olan
Linkleri görebilmek için Turkmmo Forumuna ÜYE olmanız gerekmektedir.
; sağlam yapısı ve gayet keyifli olan normal yoldaki sürüş dinamiğinin yanında yabana atılmayacak derecede iyi olan arazi yetenekleriyle kompakt SUV'lar arasında özel bir yere sahip. Alıcılar için iki adet 2.0 litrelik (biri benzinli 145hp, diğeri dizel 148hp) motoru ve hem manuel hem otomatik şanzıman seçenekleriyle sınıfının en önemli alternatiflerinden birisi.Stil
Araç stil/tarz açısından çok cazip görünmüyor ancak kullanışlı hatları ve sağlam karakteri ile rahatlıkla gönülleri fethedebilir. Rakiplerine nazaran kaba görüntüsünün altında gayet sağlam ve güvenilir bir araç yatıyor. Tüm donanım seçeneklerinde alaşım jantlar, klima kontrolü ve geceler için kabin çevre ışığı mevcut. Alanının lideri olan XS versiyonunu seçerseniz oldukça cömert bir kit listesi sizi bekliyor. Bluetooth, xenon farlar ve dönebilen kameralar bunlardan bazıları. Ayrıca Nav Plus ile uydu bağlantılı navigasyon seçeneği de sunan Subaru Forester malesef bu demode navigasyon ile bekleneni vermekten uzak. Malzeme kalitesinin biraz "ucuz" hissettirdiği aşikar olan aracın tasarımı da demode.
Sürüş ve Performans
Forester'da iki motor seçeneği var ancak 148hp'lik benzinli model hem performans konusundaki başarısızlığı, hem de cep yakmak konusundaki üstün gayreti dolayısıyla yok sayılmalı. 2.0 litrelik dizel motor araç için gayet yerinde bir seçim. VW Tiguan 2.0 TDI ya da Kia Sportage 2.0 CRDi kadar hızlı olmasa da Subaru orta seviye için çok daha dengeli bir performans gösteriyor. Yüksekliği sınıf ortalamasının üstünde olan Subaru Forester; geniş bir görüş açısı sağlıyor. Tüm kontroller (kemikli manuel şanzıman dışında) hafif ve çabuk tepki veriyor. Dört çeker sürüş sistemi de güven telkin edici bir seyahat imkanı sağlıyor. Benzinli ve geleneksel 5 vitesli şanzımana sahip araçlarda vites değişimi sıkıntı yaratabiliyor.
Yakıt Tüketimi
Subaru Forester'ın yakıt tüketimi konusunda pek de cimri olduğunu söylemek zor. Ayrıca hem dizel, hem de benzinli versiyonu yüksek karbondioksit salınımı dolayısıyla doğa dostu olmaktan uzak. İyi donatılmış giriş seviyesi versiyonlar paranızın karşılığını verirken üst seviye olan XS Nav Plus dizel bir hayli el yakıyor. Daha büyük darbeyi de ikinci eldeki kötü piyasa durumu vuruyor. Subaru Forester ikinci elde 3 yıllık süre sonucu yüzde 30'a kadar değer kaybı yaşayabiliyor.
Kullanışlılık
Geniş kabin 5 yetişkinin rahatça sığabileceği anlamına geliyor. Hatta arka bölüm VW Tiguan ve Toyota RAV4'ten daha büyük baş ve diz boşluğuna sahip. 450 litrelik bagaj oldukça geniş. Arka koltuklar yatıkken bu alan 1660 litreye kadar çıkabiliyor. Kabinin her tarafına yerleştirilmiş pek çok ufak depo bölümleri de mevcut. Ancak rakiplerinin aksine Subaru esneklik artıran kayabilen arka koltuklara sahip değil ve yük koruyucusu da dayanıksız görünüyor. Hepsi bir yana; dört çeker olması ve ayarlanabilen arka süspansiyon aracı ile çekme işi için en iyi seçimlerden birisi haline geliyor.
Güvenlik / Güvenilirlik
Tüm modeller 6 hava yastığı, elektronik hız sabitleme kontrolü ve yan etkilere karşı kapı korumasına sahip. Subaru'nun simetrik dört çekişli sistemi kaygan koşullarda kafaları rahatlatıyor. Subaru Forester'ın kabini malzeme kalitesi açısından çok iyi gözükmese de oldukça sağlam yapılandırılmış bir araç.
Alınır mı? Kimler Almalı?
Aracın dahil olduğu yüksek vergi dilimi, yakıt tüketiminin artık neredeyse tüm rakiplerinden daha kötü olması, ikinci elde yaşadığı değer kaybı düşünüldüğünde Subaru Forester'ın fiyat/performans oranının hayli düşük olduğunu ve gözü kapalı alınabilecek bir araç olmadığını belirtmekte fayda var. Subaru eğer bu aracı daha fazla satmak istiyorsa bir an önce daha az yakıt tüketen ve daha çevreci bir motora kavuşturmak zorunda. Ama her şeye rağmen compact suvlar içinde arazi performansı en iyi araçlardan birisi olması,
Linkleri görebilmek için Turkmmo Forumuna ÜYE olmanız gerekmektedir.
'nun haklı bir üne sahip 4 çeker sistemi düşünüldüğünde bu yöndeki ihtiyaçlara binaen (fiyat konusunu parametre dışı tutarsak) alınabilecek en mantıklı araçlardan birisi olduğu söylenebilir. 
