Ayyıldız2 | 2008 TR Yapısı • 1-99 Orta Emek Destan • Oto Avsız • 10 Temmuz 21:00 HEMEN TIKLA!
All Nippon Airways Co., Ltd. (Japonca: 全日本空輸株式会社, TYO: 9202, LSE: ANA, Türkçe: All Nippon Havayolları[SUP][1][/SUP][SUP][2][/SUP][SUP][3][/SUP]), ayrıca Zennikkū (全日空[SUP]?[/SUP]) veya ANA olarak da bilinir, Japonya'daki havayollarından biri. Genel merkez binası, Minato, Tokyo, Japonya'daki Shiodome bölgesindedir. Mayıs 2009 tarihi itibariyle, Japonya'da 49 ve uluslararası 35 sefer noktası bulunmakta,[SUP][4][/SUP] ve 14.000'den fazla çalışanı vardır.[SUP][5][/SUP] Mayıs 2010'da, ANA'nın bir önceki yıla göre toplam yolcu sayısı %7,8 yükseldi ve uluslararası servis büyümesi %22 büyüyerek 2010'nun ilk beş ayında 2,07 milyon yolcuya yükseldi.
Tarihçe
ANA şirketinde 1960'lar-1983 yıllarında faaliyet gösteren Boeing 737-200 uçağı.
ANA'nın öncüllerinden biri olan Nippon Helicopter and Aeroplane (日本ヘリコプター輸送 Nippon Herikoputā Yusō[SUP]?[/SUP]) adlı havayolu şirketi 27 Aralık 1952'de kuruldu. Nippon Helicopter, daha sonra ANA'nın IATA havayolu kodu olacak "NH" kodunun kaynağıydı.[SUP][8][/SUP]
NH, Şubat 1953'te helikopter servislerine başladı. 15 Aralık 1953'te, Osaka ve Tokyo arasında ilk kargo uçusunu gerçekleştirdi.[SUP][7][/SUP] Bu, savaş sonrası Japonya'da, Japon bir pilot tarafından uçurulan ilk tarifeli uçuştu. Aynı rotada yolcu hizmetleri 1 Şubat 1954'te başladı.[SUP][9][/SUP]
ANA'nın diğer öncülü Far East Airlines (極東航空 Kyokutō Kōkū[SUP]?[/SUP]) şirketiydi.[SUP][10][/SUP] 26 Aralık 1952'de, NH'den bir gün önce, kuruldu. Ancak şirket, 20 Ocak 1954'e kadar uçuşlara başlamadı, ve bu tarihte Osaka ve Tokyo arasında gece kargosu uçuşu gerçekleştirdi.
Mart 1958'de NH ile FEA birleşir. Şirketlerin birleşmesiyle, şirketin toplam piyasa değeri 600 milyon yen oldu ve Japonya'nın en büyük özel havayolu oldu.[SUP][7][/SUP] Birleşme sonucunda oluşan yeni şirket "All Nippon Airways" olarak adlandırıldı.
Tarihçe
ANA şirketinde 1960'lar-1983 yıllarında faaliyet gösteren Boeing 737-200 uçağı.
ANA'nın öncüllerinden biri olan Nippon Helicopter and Aeroplane (日本ヘリコプター輸送 Nippon Herikoputā Yusō[SUP]?[/SUP]) adlı havayolu şirketi 27 Aralık 1952'de kuruldu. Nippon Helicopter, daha sonra ANA'nın IATA havayolu kodu olacak "NH" kodunun kaynağıydı.[SUP][8][/SUP]
NH, Şubat 1953'te helikopter servislerine başladı. 15 Aralık 1953'te, Osaka ve Tokyo arasında ilk kargo uçusunu gerçekleştirdi.[SUP][7][/SUP] Bu, savaş sonrası Japonya'da, Japon bir pilot tarafından uçurulan ilk tarifeli uçuştu. Aynı rotada yolcu hizmetleri 1 Şubat 1954'te başladı.[SUP][9][/SUP]
ANA'nın diğer öncülü Far East Airlines (極東航空 Kyokutō Kōkū[SUP]?[/SUP]) şirketiydi.[SUP][10][/SUP] 26 Aralık 1952'de, NH'den bir gün önce, kuruldu. Ancak şirket, 20 Ocak 1954'e kadar uçuşlara başlamadı, ve bu tarihte Osaka ve Tokyo arasında gece kargosu uçuşu gerçekleştirdi.
Mart 1958'de NH ile FEA birleşir. Şirketlerin birleşmesiyle, şirketin toplam piyasa değeri 600 milyon yen oldu ve Japonya'nın en büyük özel havayolu oldu.[SUP][7][/SUP] Birleşme sonucunda oluşan yeni şirket "All Nippon Airways" olarak adlandırıldı.
