Psych0SoociaL 1
Psych0SoociaL
onur akbaş 1
onur akbaş
noisiv 1
noisiv
xranzei 1
xranzei
Bvural41 1
Bvural41
D 1
delimuratt
ShadowFon 1
ShadowFon
shrpnl 1
shrpnl
DEVLOPER 1
DEVLOPER
Manwe Work 1
Manwe Work
Agora Metin2 1
Agora Metin2
Karan2offical 1
Karan2offical
Hikaye Ekle

Denizde karada p zero

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan ShiRoiUranos
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
  • Cevaplar Cevaplar 3
  • Görüntüleme Görüntüleme 792

ShiRoiUranos

Level 6
TM Üye
Katılım
16 Şub 2013
Konular
338
Mesajlar
1,208
Reaksiyon Skoru
47
Altın Konu
0
TM Yaşı
13 Yıl 4 Ay 3 Gün
Başarım Puanı
125
MmoLira
-52
DevLira
0
Ticaret - 0%
0   0   0

HERAKLES Otomatik Avlı kalıcı sunucu. 19 Haziran'da açılıyor. Atius & Wizard güvencesiyle hemen kayıt ol, ön kayıt ödülleri aktif. HEMEN TIKLA!

Uçak, hızlı tren hatta bir yarış atı... Bunlar, bu güne kadar otomobillerle karşılaştırdığımız şeyler. Sırada ne var? Tabii ki hızlı bir tekne...
Kafamız normal çalışmıyor, kabul ediyoruz. Kim bir Porsche Cayenne ile yarış atını karşılaştırmayı düşünür ki? Bununla da bitmiyor otomobillerin karşısına hızlı tren hatta bir akrobasi uçağı bile çıkarttık. Şimdi havalar böylesine çılgınca sıcak bir derecede seyrediyorken aklımıza hızlı bir tekneyle otomobili karşılaştırmak geldi. Başladık araştırmaya. Otomobil işin kolay kısmıydı Borusan Otomotiv’den Fatma Tüker’in bu haber için en az bizim kadar heyecanlanabilecek biri olduğunu iyi biliyorduk. Konuyu paylaştığımızda aynen de böyle oldu ve bize hemen bir BMW M3 tahsis etti. Fakat şimdi işin zor kısmına geldik nasıl bir tekneyi, kimden bulacaktık. Sıkı bir araştırmanın ardından tam bize uygun bir deniz yaratığı bulduk; Pirelli P Zero 1100 Cabin. Markanın Türkiye distribütörü Sasko Yachting’den Salim Koyuncuoğlu’na ulaştık ve telefonun diğer ucunda tam bizim kafamızda bir ses vardı. Hatta o ses bize; ‘Tekne sizin, nerede ne zaman isterseniz bu haberi mutlaka yapalım, heyecan verici’ diyordu. Aynı zamanda madem tekne Pirelli P Zero, kullanacağımız otomobilin lastikleri de neden aynı markadan olmasın dedik. Pirelli’yi aradığımızda bizi tabii ki kırmadılar ve hemen bir takım lastik hazırladılar.
Buluşma günü Salim Bey bizi tüm samimiyetiyle bir kahvaltıda karşılıyor. Burada rotayı belirleyip detayları konuşuyoruz. İstinye İskelesi’nin orada buluşacağız ve Rumeli Feneri’ne kadar yarışacağız. Ben, kolay ve daha cazip olan yolu seçip teknedeki yerimi alıyorum. Editörlerimizden Ahmet Armağan ise karadan M3 ile bitiş noktasına ilk varan olmaya çalışacak, işi zor!

‘Pirelli P Zero lastikleri kuşanmış BMW M3, start almak için denizdeki rakibini bekliyor’
Bu arada Salim Bey Kalamış Marina’dan tekneyi almaya giderken biz de M3’ün şansının artması için lastikleri Pirelli P Zero’larla değiştirmek için Pirelli bayisi Maslak Bar Oto’ya gidiyoruz. Lastikleri değiştirdik ve M3’ün şansı şimdi daha fazla... Öğle saatlerinde İstinye’de Pirelli P Zero 1100 Cabin ve P Zero lastikleri kuşanmış BMW M3’ü buluşturuyoruz. İkisi de bu sonucu belli olmayan yarış için hazır. Birkaç fotoğraf çekiminden sonra tekneye atlıyoruz. Bu arada, tarz yani şişme olan hızlı teknelere verilen isim RIB. Bizim Pirelli RIB’imizde de iki adet 320 bg’lik Mercruiser makineyle donatılmış. Yani toplamda 640 bg güç üretiyor. BMW M3 ise bildiğiniz gibi 420 bg gücünde atmosferik bir makineye sahip.
Ve yarış başlıyor... Yarış demişken bunu çok ciddi bir şey sanmayın, ayrıca tüm kara ve deniz yolu kurallarına da uyacağız. Ben teknedeki yerimi alıyorum ve yola çıkıyoruz. İlk başlarda gayet sakin ilerliyoruz; 10 Knot civarında. Fakat biraz sonra 20, 30 hatta 40 Knot’un üzerine çıkıyoruz. Bir dakika biz bitiş noktasına vardık bile, yani Rumeli Feneri’ndeyiz. Saatlerimize baktığımızda yaklaşık 7 dakika geçmiş. Karadaki ekibi aradığımızda ise henüz yolu yarılamadıklarını öğreniyoruz. Bu sırada keşke şortlarımızı getirseydik diye düşünüyoruz. En azından bu zamanı yüzerek geçirirdik. Biz de biraz tekneyi incelemeye ve güneşlenmeye karar veriyoruz. Nasıl olsa vaktimiz çok.
Bir hız teknesi olmasına rağmen Pirelli P Zero 1100 Cabin’de her konforu detayı düşünülmüş. Arka bölümde geniş bir güneşlenme alanı var.

P Zero, denizde her an heyecanınızı doruğa çıkartabiliyor...
Ortada ise masalar ve oturma alanı yer alıyor. Herşey çok pratik. Masalar açılabiliyor, içlerindennmusluk çıkıyor hatta altında bir buzdolabı bile var. Ön tarafta yine kırmızı şık, minderleriyle bir güneşlenme alanı daha sunuyor. İçeride ise iki kişiyi rahatça misafir edebilecek bir kamara ve tuvalet bulunuyor. Tasarımı ise enfes görünüyor. Şişme bölümün yanlarında P Zero logoları, karbon güneşliği ve kırmızı minderleriyle ‘ben bir hız makinesiyim’ diyor. Teknede enteresan detaylar da mevcut; tekneye çıkarken basılan alanlarda Pirelli P Zero lastik desenli alanlar göze çarpıyor. İçeride ise aynı desenli paspaslar dikkat çekiyor.
Aradan yaklaşık 20 dakika geçiyor ve kara ekibimiz M3’le görünüyor. Otomobilden ve Pirelli P Zero lastiklerden çok memnunlar ama yapacak birşey yok. Trafik ve yolun bizimki kadar direkt olmayışı onları mağlup ediyor. Günün sonunda üzerimizde fazlasıyla bir yorgunluk var ama şans oyunlarından birini tutturursak böyle bir tekne alacağımız konusunda hepimiz hemfikiriz. Pirelli P Zero 1100 Cabin’in fiyatını merak ediyorsanız hemen söyleyelim; 185 bin euro. Hemen hemen BMW M3 ile aynı fiyat etiketine sahip (arada 20 bin euro fark var). O zaman son kararımız; denizde Pirelli P Zero 1100 Cabin, karada da Pirelli P Zero lastikli bir BMW M3 sahibi olmak. Şimdiden oynamaya başladık bile...

Pirelli P Zero Segmentinin referans noktası
Pirelli P Zero, asimetrik deseniyle karakterize edilen, Ultra Yüksek Performans segmentinin referans noktası. Spor ve yüksek güçteki en üst düzey araçlar için geliştirilmiş olan P Zero lastikleri ayrıca orta ölçekteki güçlü araçlar için de kullanılabiliyor. Pirelli gamının gelişmesinde bir dönüm noktası olan P Zero, pazardaki en güçlü performans araçları için orjinal ekipman seçildi. Asimetrik deseni ise frenleme performansını geliştiriyor ve direksiyon hakimiyetini artırıyor. P Zero’nun suda kızaklama riskine karşı geliştirilmiş güvenliğiyle ıslak zeminde mükemmel performans sergiliyor. Yeni nano bileşenleriyle maksimum kavrama ve dengeyi garanti ediyor. Lastiğin yapısal bütünlüğü spor kullanımda gerekli olan direksiyon tepkisini geliştiriyor. Desenindeki özel S biçimli kanalları araç içindeki ses seviyesini azaltarak sürüş konforu sağlıyor.
 
Teşekkürler..
 
Önemli değil.
 

Şu an konuyu görüntüleyenler (Toplam : 0, Üye: 0, Misafir: 0)

Geri
Üst