Türkiye'de ilk Mobil & PC Aynı Anda Metin2 Oyna. Triarchonline kalıcı ve uzun ömürlü yapısı ile 24 Temmuz'da açılıyor. | 1-99 Mobil Metin2 Triarch HEMEN TIKLA!
508 ile Peugeot, eski numaralı model adı sistemine geri dönüyor. Ancak yeni otomobil birçok yenilik getirmeyi de hedefliyor. Sedan ve station versiyonlarıyla 508, orta ve üst sınıf arasındaki orta noktayı hedefliyo
Artık Peugeot da retro modasını uydu: 508in model adındaki 5 rakamı, markanın model programında bir geri dönüş anlamına geliyor (504 1968-1983 arasında, 505 ise 1979-1992 arasında üretilmişti). 5 rakamı bu yeni Fransızda üst sınıf anlamında kullanılıyor. Kaliteli görünümüyle 508den, bir tarafta 607nin boşluğunu doldurması, diğer tarafta ise 407nin halefi olması bekleniyor. 4.79 m ile 508, iki öncüsünün tam ortasında bir uzunluğa sahip. Yani yeni bir format. Sedan versiyon, abartıdan uzak stiliyle modern bir görüntü çiziyor. Arka ve ön kısmı biraz Jaguar XJi andıran otomobil, Peugeotnun kalite konu-sunda bir sıçrama yapma isteğini de başarıyla sergiliyor. Bu strateji ile Peugeot, çoğunlukla Alman modelleri tercih eden makam otomobili kullanıcılarını hedefliyor. Teknik altyapı olarak 508 PSA Grubunun Citroen C6 ve C5te de görev yapan platformunu kullanıyor. Bu platform, oldukça geniş iç mekanın dışında yüksek bir yol konforunada izin vermesiyle tanınıyor. Motorlar ise Peugeotnun güncel yelpazesinden alınmış. Bunlardan 156 HP ve 200 HPlik güç seçenekleri olan 1.6 ltlik turbo benzinli motor, markanın BMW ile yaptığı işbirliğinin ürünleri. Bunlara start-stop otomatikli birçok dizel (110-240 HP) ve 3008den alınan bir hibrid seçenek de eklenecek. Hibrid sistemin 37 HPlik elektrik motoru, gücünü arka tekerleklere aktardığından bir tür 4 tekerlekten çekiş etkisi yapıyor. 163 HPlik dizel motor ise gücünü ön tekerleklere aktarıyor. 200 HPlik toplam gücüne rağmen hibrid sistem, normparkurda 3.8 lt yakıtla yetinebiliyor.
Şu an konuyu görüntüleyenler (Toplam : 0, Üye: 0, Misafir: 0)
Benzer konular
- Cevaplar
- 1
- Görüntüleme
- 109
- Cevaplar
- 1
- Görüntüleme
- 72
