Nitro Oksit Sistemleri (Soru-Cevap)

[Turkeykero]

ROHAN2 WORLD 1-120 TR TİPİ OFFICIAL YOHARA, BALATHOR VE AMON! 80. GÜNÜNDE! +10.000 ONLİNE! HİLE VE BOT %100 ENGELLİ HEMEN TIKLA!

Nitro Oksit, Motorun sağlamlığını etkiler mi?
Bu işin sırrı, uygulama için doğru gücü seçmektir. Doğru seçilen bir kit, normalde aracınızın motoruna zarar vermeyecektir. Silindir içindeki enerji çoğaldıkça, ilgili parçaların taşıması gereken yük te orantılı olarak artmaktadır, dolayısı ile aşınma da çoğalmaktadır. Nitro Oksit kitleri, istek üzerine ve sadece tam gazda kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Bunun dışındaki uygulamalar aracınıza zarar verebilmektedir. Nitro Oksit kitleri istenildiği zaman kullanıldığı için oldukça avantajlıdırlar…

Motoruma bir Nitro-Oksit kiti monte edebilir miyim?
Evet. Nitro-Oksit kitleri hemen hemen her tür araç için üretilmektedir. Burda esas olan, doğru araç için doğru kiti seçmektir. Örneğin, 4 silindirli bir motordan, Nitro sistemi sayesinde 40-60 hp arası extra güç elde etmek mümkündür. 6 silindirli bir motordan ise 75-100 hp arasında extra güç elde edilebilir. Küçük Blok V8`lerden 140 hp, Büyük blok V8`lerden ise 125 ile 200 hp arasında güç elde etmek mümkündür… Bu modifikasyonları desteklemek için kuvvetlendirilmiş piston ve krank milleri kullanılması da önerilir…

Daha fazla güç kazanabilmek için neler yapmalıyım?
Genelde, Güçlendirilmiş pistonlar yapılabilecek en iyi işlemdir. Aynı zamanda, ateşleme zamanı 4-8 derece arasında rötara alınabilir (her 50 hp için 1-1.5 derece arası). Çoğu zaman, yüksek debili bir benzin pompası gerekmekte. Yüksek oktanlı benzin (100 oktan ve üzeri), bujilerin 1-2 sınıf daha soğuğu, ve tırnak açıklıklarının 0.025-0.030 inch daha kapalı olması yapılabilecek işlemler arasında. 250 hp ve üzeri güç kazanımları içinse, daha farklı modifikasyonlar gerekmekte. Bunlara örnek olarak, kuvvetlendirilmiş krank mili, yüksek kalite yarış tipi piston kolları, yüksek debili benzin pompası, ve 110 oktan ve üzeri yarış benzini sayılabilir. Daha fazla bilgi için, Quantum yetkilileri ile temasa geçebilirsiniz

Nitro Nasıl Çalışır?
Nitro, 2 nitrogen ve 1 oxygen atomundan oluşur (ağırlık itibari ile %36`sı Oxygen). Yanma esnasında, Yaklaşık 572 derece F sıcaklıkta, Nitro Oksit molekülleri ayrılıyor ve Oxygen`in açığa çıkmasına neden oluyor. Bu extra oxygen, daha fazla benzinin yanmasına olanak sağlayarak ortaya çıkan gücün artmasına neden oluyor. Nitrojen, aynı zamanda silindir içerisindeki basıncı düşürme görevini de yapmakta ve ayrıca emiş havasını 25-30 derece C civarlarında soğuttuğu için intercooling etkisi yaratmakta.

Nitro ürünleri hakkında ne tür araştırma ve testler yapılmakta?
Nitro geliştiren firmalar, fabrikalarında içinde bilgisayarlı dinamometrelerin de bulunduğu araştırma ve geliştirme merkezleri barındırmaktalar. Buna ek olarak, Nitro üreticileri tanınmış yarışçılarla çalışarak ürünlerinin performansını gerçek hayatta da test etmekteler

Nitro sisteminden ne kadar performans beklenir?
Çoğu zaman, 0-400m`de 1-3 saniye arası, 25-30 km/h bir iyileşme söz konusu olabiliyor. Motor hacmi, lastikler, jet boyutları, şanzıman bu performans artışını etkileyen etkenler arasında…

Nitro Tüpünü doldurduktan sonra kaç defa kullanabilirim?
Bu aslında kullandığınız NOS tipi ve jetler ile ilgilidir. Mesela, 5 kg`luk bir tüp ve 125 hp`lik bir kit ile 7-10 arası 400 metre kalkışı yapabilirsiniz…

Nitro butonunu ne kadar basılı tutabilirim?
Aslında, tüp bitene kadar butonu basılı tutabilirsiniz. Ancak bir kerede 15 saniyeden fazla kullanmanızı tavsiye etmiyoruz…

Nitroyu ne zaman kullanmalıyım?
Nitro sadece tam gaz pozisyonunda kullanılmalıdır. Ciddi tork artışı nedeniyle, Nitroyu alt devirlerde kullanmaya başlamanızı öneriyoruz. Nitro, 2500 devir ve üzerinde tam gazda güvenli olarak kullanılabilir…

Nitro kiti ile beraber, karbüratörümün memesini büyütmem gerekecekmi?
Hayır. Nitro sistemler bağımsız çalışır. Nitro ve benzim karışımlarını kendileri püskürtürler.

Nitro gazı yanıcı mıdır?
Hayır. Nitro gazı kendi başına yanıcı değildir. Ancak, nitronun içinde mevcut olan oksijen yanmayı hızlandıran bir etkendir

Nitro detonasyona yol açar mı?
Direk olarak hayır. Detonasyon, yanma esnasında çok az benzin bulunmasından (fakir karışım) dolayı meydana gelir. Çok fazla avans ta detonasyona yol açar. Nitro kitlerinin çoğu, 98 oktan benzin ile problemsiz çalışacaktır. Kompresyonun daha yüksek tutulduğu yarış uygulamalarında ise, daha yüksek oktanlı yarış benzini kullanılması tavsiye edilir.

Nitro tüpünü nerde doldurabilirim?
Tüpünüzü Türkiyede Habaş istasyonlarında doldurabilirsiniz…

Tıpta kullanılan nitro oxide gazını kullanırsam performans artışı sağlar mı?
Hayır. Bu nedenle sülfür oranı daha düşük olan sanayi tipi nitro gazını kullanmanızı tavsiye ederiz…

Nitro sistemi ile birlikte Chip uygulaması yapmalı mıyım?
Eğer chip programı Nitro için tasarlanmışsa yaptırmanızı tavsiye ederiz. Ancak normal bir program ile (avans değerleri yüksek) detonasyon problemi yaşayabilirsiniz

Nitro kitinin montajı genelde ne kadar sürüyor?
Genelde, 4-6 saat arasında sürüyor. Montajın Quantum gibi yetkili firmalar tarafından yapılmasını öneriyoruz

Nitro sistemi yanma odası basınç ve ısısını yükseltiyor mu?
Evet çünkü birim zamanda daha fazla benzin ve hava karışımı yanıyor. Nitro bu nedenle daha fazla güç üretebiliyor

Nitro tüpünü dondurarak extra performans sağlayabilir miyim?
Hayır. Nitro tüpünün ısısını düşürmeniz, basıncı ve akış debisini düşürecektir. Karışım zengine dönecek ve performansınız düşecektir. Optimum verim için, tüpün basıncı 60-65 bar arasında tutulmalıdır… Eğer soğuk bir bölgede yaşıyorsanız, nitro tüpünüzü ısıtmanız için bir sistem yaptırmanız tavsiye edilir…

Nitro sistemi turbo veya supercharger`lı motorlarda da kullanılabilir mi?
Kesinlikle evet. Turbo uygulamalarda, Nitro sayesinde turbo gecikmesi tamamen ortadan kaldırılır. Buna ek olarak, turbo ve supercharger`lar, havayı sıkıştırır ve ısınmasına yol açar. Nitro enjeksiyonu ile, emiş sıcaklığı 30-40 derece düşürülür. Basıncın da artmasıyla beraber, ciddi performans artışları elde edilir…

Nitro kiti ne içerir?
Nitro kiti, montaj ve kullanımı için aklınıza gelen her tür malzemeyi içerir. Montajın Quantum tarafından yapılması halinde kitiniz hazır ve çalışır durumda size teslim edilir

Nitro kitinin yaşlı motorlar üzerinde olumsuz etkisi olur mu?
Bu aslında motor komponentlerinin durumuna bağlı. Eskimiş veya ayarsız bir motora modifikasyon yapılması motora zarar verebilir. Ancak iyi durumdaki bir motora Nitro sistemi uygulaması sakınca doğurmayacaktır

Nitro sistemi katalitik konvertörüme zarar verir mi?
Hayır. Hatta, egzoz gazındaki oksijen gazı artışı, konvertörün daha verimli çalışmasını dahi sağlayabilir. Nitro kullanımı 10-20 saniye arasında gerçekleştiği için, kayda değer bir problem yaşanmayacaktır. Egzoz gaz sıcaklıkları, doğru monte edilmiş ve ayarlanmış bir kitte genelde tolerans limitleri içerisinde kalmaktadır.

Belirli bir Nitro kitini ele alalım. Bu sistemi modifiye edilmiş bir motorda kullanmak ile standart bir motorda kullanmak arasında performans farkı var mıdır?
Aslında çok fazla değil. Genelde, performans artış oranı standart bir motorda daha fazladır zira modifiye edilmiş bir motor kadar verimli değildir. Ancak, amacımız toplamda daha fazla güç elde etmek olduğu için, nitro sistemini modifiye edilmiş bir motorda kullanmak daha akıllıca olacaktır

Yüksek sıkıştırmalı motorlarda Nitro kullanabilir miyiz?
Evet. Düşük veya yüksek sıkıştırmalı motorlarda Nitro kullanılabilir, ancak yakıt ve hava karışımına dikkat etmek ve düzgün ayarlamak gereklidir. Nitro uygulamaları, standart motorlarda tutun, 15:1 sıkıştırmalı yarış motorlarına dahi uygulanabilmektedir. Sıkıştırma oranı yükseldikçe, avans değerlerinin düşürülmesi gerekiyor. Aynı zamanda yüksek oktanlı benzin de kullanmak gerekiyor.

Nitro kitleri yeni model EFI (Elektronik enjeksiyon) araçlarda kullanılabilir mi?
Evet. Nitro kitleri bu araçlarda güvenli bir şekilde kullanılabilir.

Nitro kitini nasıl seçmeliyim: Plaka enjeksiyon sistemi mi yoksa Direct Port sistemi mi?
Plaka sisteminin avantajı kolay takılıp kolay sökülmesi, jetlerin kolayca değiştirilmesi ve başka bir araca aktarılmasıdır. Bu sistemle 75 – 350 hp arasında extra güç elde etmeniz mümkün.
Bazı durumlarda (mesela uzun tek sıra motorlarda) , dağıtımı maximize etmek için direct port sistemini öneriyoruz. 350 hp`den daha fazla gerektiği durumlarda ise, Fogger sistemimiz 500 hp`ye kadar extra güç sağlayabilmektedir. Manifold altına gizlenecekse, fogger sistemi tavsiye edilir.


Benzin sistemimi Nitro uygulamasına göre modifiye etmeli miyim?
Çoğu benzin pompası küçük Nitro uygulamaları için fazlasıyal yeterli olacaktır. Burda önemli olan nokta, pompanın basıncının yanısıra, tam gazdaki debisidir. Eğer pompa yeterli debi sağlayabiliyorsa problem oluşmayacaktır. Nitro kiti için ayrı bir pompa da kullanılabilir…

Nitro tüpü nasıl monte edilmelidir?
Nitro gazının verimli şekilde motora iletilmesi için, tüpün doğru monte edilmesi gerekmektedir. Bizim tavsiyemiz, tüpü 15 derecelik bir açıyla, vana kısmı yukarıda kalacak ve aracın ön kısmına bakacak şekilde monte etmektir.

Nitro kiti ile birlikte benzin filtresi kullanmak gerekir mi?
Belki de en önemli parça benzin filtresi denebilir. Benzin jetinin yabancı maddeler tarafından tıkanması karışımı sağlayamayacak ve detonasyona yol açacaktır. Bu nedenle benzin filtresi kullanılması mutlaka tavsiye edilir…

Diğer modlara göre Nitro sistemi kullanmanın avantajı nedir?
İşin aslına bakılırsa, Nitro sistemi alınan güce ve verilen paraya kıyasla oldukça hesaplı bir sistemdir. 8-10 hp için verilen paranın 1.5-2 katına, 5-6 katı güç elde etmek mümkün. Bunun yanısıra, Nitro sistemi sadece ihtiyaç olduğuna kullanılan bir sistemdir. Yani, aracınızı normal olarak kullanmakta, sadece ihtiyaç duyduğunuzda extra güç elde etmektesiniz. Bu nedenden dolayı, motorunuzun ömrü uzun olmaktadır.

Nitro sisteminde söz konusu basınçlar hangi mertebelerde?
Bir nitro sisteminde basınç genelde 1000 psi`yı (70 bar) aşmaktadır. Bu nedenle kullanılan komponentler dayanıklı olmalıdır

Nitro tüpünün bitip bitmediği nasıl anlaşılır?
En iyi yöntem tüpü tartmaktır. Yinede, tüp %20`ye yaklaşırken, performansta bir düşüş hissedilecektir.

Tüp üzerindeki güvenlik valfi ne işe yarar?
Tüpü kapasitesinden fazla doldurmamak gereklidir. Aksi takdirde, tüpün üzerindeki güvenlik vanası açılacak ve tüpün tüm içeriği boşalacaktır.

Nitro uygulaması sonrasında, Ateşleme sistemimi değiştirmem gerekecek mi?
Normalde Hayır. Yeni model araçlarda gelişmiş ateşleme sistemleri mevcuttur. Belki yarış uygulamaları için daha yüksek kalitede ateşleme sistemlerine bakmak gerekebilir…