- Katılım
- 28 Nis 2010
- Konular
- 3,895
- Mesajlar
- 68,415
- Online süresi
- 11d 9h
- Reaksiyon Skoru
- 2,784
- Altın Konu
- 0
- TM Yaşı
- 16 Yıl 1 Ay 19 Gün
- Başarım Puanı
- 499
- Yaş
- 29
- MmoLira
- 1,155
- DevLira
- 0
HERAKLES Otomatik Avlı kalıcı sunucu. 19 Haziran'da açılıyor. Atius & Wizard güvencesiyle hemen kayıt ol, ön kayıt ödülleri aktif. HEMEN TIKLA!
İstanbul Deniz Otobüsleri'nin yüzde 100 oranındaki hissesinin özelleştirilmesi ihalesini 861 milyon dolarlık teklifle Tepe-Akfen-Souter-Sera Ortak Girişim Grubu kazandı.
Haliç Kongre Merkezi'nde gerçekleştirilen ihalede, 5 şirket yarışıyor. Bunlar:
** Tepe-Akfen-Souter-Sera Ortak Girişim Grubu,
** Global Liman İşletmeleri,
** Yıldırım Holding,
** Deniz Turizm Yatırımları-Stena Yatırım Holding Ortak Girişim Grubu
** Torunlar Gıda Sanayi ve Ticaret
- Elemesiz turda verilen en yüksek teklif 502 milyon dolar oldu.
- Elemeli turda en düşük teklifi Yıldırım Holding vererek ihaleden elendi.
- İlk teklifi 760 milyon dolar ile Tepe-Akfen-Souter-Sera Gayrimenkul Yatırım konsorsiyumu verdi
- Global Liman İşletmeleri mola istedi ...
- Global Holding`in teklifi 756 milyon dolar.
- Deniz Stena konsorsuyumu ise teklif vermeyerek ihaleden çekildi.
- Torunlar Gıda 770 milyon dolar dedi
- Tepe Akfen 775 milyon dolar teklif verdi.
- Tekliflerde ikinci turun hemen başında Global Yatırım da ihaleden cekildi.
- Tepe Akfen 795 milyon dolar teklif verdi.
- Torunlar Gıda ihalede mola istedi.
- Şu anda ihalede sadece Torunlar Gıda ile Tepe-Akfen-Souter-Sera konsorsiyumu kaldı.
- Torunlar 820 milyon dolar teklif verdi, Tepe mola istedi.
- Molanın ardından Tepe-Akfen-Souter-Sera Ortak Girişim Grubu en yüksek teklifi 861 milyon dolarla verdi.
ÖZELLEŞTİRME SÜRECİ
İstanbul Büyükşehir Belediyesi, İDO'nun özelleştirilmesine yönelik ihale sürecini 6 Ocak 2011'de başlatmış, 17 Ocak'tan itibaren de şartname satışa sunulmuştu. İhaleye girmek isteyen katılımcılar 20 bin dolara şartname alırken, ihalede son teklif verme süresi 31 Mart'ta sona ermişti.
İhale bedeli olarak teklif edilen tutar, hisse satış sözleşmesinin imza tarihinde peşin olarak ödenecek.
Büyükşehir Belediyesi'nce 1987 yılında kurulan İDO, 18 hatta, 25 deniz otobüsü, 10 hızlı feribot, 17 arabalı vapur ile 36 iskelede hizmet veriyor. İDO, 2010 yılında 347 milyon lira gelir elde etmişti.
İhaleden sonra ne olacak?
Bugün yapılacak nihai pazarlık görüşmelerinin ardından Rekabet Kurulu'na izin başvurusunda bulunulacak. Rekabet Kurulu'nun izin süreci tamamlandıktan sonra ihale, İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi onayına sunulacak. Daha sonra ihaleyi kazanan teklif sahibi ile hisse satış sözleşmesi imzalanacak.
Haliç Kongre Merkezi'nde gerçekleştirilen ihalede, 5 şirket yarışıyor. Bunlar:
** Tepe-Akfen-Souter-Sera Ortak Girişim Grubu,
** Global Liman İşletmeleri,
** Yıldırım Holding,
** Deniz Turizm Yatırımları-Stena Yatırım Holding Ortak Girişim Grubu
** Torunlar Gıda Sanayi ve Ticaret
- Elemesiz turda verilen en yüksek teklif 502 milyon dolar oldu.
- Elemeli turda en düşük teklifi Yıldırım Holding vererek ihaleden elendi.
- İlk teklifi 760 milyon dolar ile Tepe-Akfen-Souter-Sera Gayrimenkul Yatırım konsorsiyumu verdi
- Global Liman İşletmeleri mola istedi ...
- Global Holding`in teklifi 756 milyon dolar.
- Deniz Stena konsorsuyumu ise teklif vermeyerek ihaleden çekildi.
- Torunlar Gıda 770 milyon dolar dedi
- Tepe Akfen 775 milyon dolar teklif verdi.
- Tekliflerde ikinci turun hemen başında Global Yatırım da ihaleden cekildi.
- Tepe Akfen 795 milyon dolar teklif verdi.
- Torunlar Gıda ihalede mola istedi.
- Şu anda ihalede sadece Torunlar Gıda ile Tepe-Akfen-Souter-Sera konsorsiyumu kaldı.
- Torunlar 820 milyon dolar teklif verdi, Tepe mola istedi.
- Molanın ardından Tepe-Akfen-Souter-Sera Ortak Girişim Grubu en yüksek teklifi 861 milyon dolarla verdi.
ÖZELLEŞTİRME SÜRECİ
İstanbul Büyükşehir Belediyesi, İDO'nun özelleştirilmesine yönelik ihale sürecini 6 Ocak 2011'de başlatmış, 17 Ocak'tan itibaren de şartname satışa sunulmuştu. İhaleye girmek isteyen katılımcılar 20 bin dolara şartname alırken, ihalede son teklif verme süresi 31 Mart'ta sona ermişti.
İhale bedeli olarak teklif edilen tutar, hisse satış sözleşmesinin imza tarihinde peşin olarak ödenecek.
Büyükşehir Belediyesi'nce 1987 yılında kurulan İDO, 18 hatta, 25 deniz otobüsü, 10 hızlı feribot, 17 arabalı vapur ile 36 iskelede hizmet veriyor. İDO, 2010 yılında 347 milyon lira gelir elde etmişti.
İhaleden sonra ne olacak?
Bugün yapılacak nihai pazarlık görüşmelerinin ardından Rekabet Kurulu'na izin başvurusunda bulunulacak. Rekabet Kurulu'nun izin süreci tamamlandıktan sonra ihale, İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi onayına sunulacak. Daha sonra ihaleyi kazanan teklif sahibi ile hisse satış sözleşmesi imzalanacak.
