- Katılım
- 5 Nis 2010
- Konular
- 1,152
- Mesajlar
- 2,317
- Online süresi
- 2ay 23g
- Reaksiyon Skoru
- 1,863
- Altın Konu
- 484
- Başarım Puanı
- 329
- TM Yaşı
- 16 Yıl 18 Gün
- MmoLira
- 105,646
- DevLira
- 0
Metin2 EP, Valorant VP dahil tüm oyun ürünlerini en uygun fiyatlarla bulabilir, Item ve Karakterlerinizi hızlıca satabilirsiniz. HEMEN TIKLA!
Buick Enclave, üç sıralı SUV segmentinde uzun zamandır birinci sınıf bir giriş olarak konumlandırıldı ve 2025 için Avenir donanımı bu kimliği yeni zirvelere taşıyor. Rafine bir güç aktarma organı, iyileştirilmiş yol tutuşu, üst düzey teknoloji ve büyüleyici bir iç mekanla 2025 Buick Enclave Avenir, yalnızca GM kardeşlerinden değil aynı zamanda birçok rakibinden de sıyrılıyor.
Buick, Enclave'in önceki 3.6 litrelik V-6'sını yeni 2.5 litrelik turboşarjlı dört silindirli bir motorla değiştirdi. Bu güç aktarma organı, altı silindirliye göre düşük uç torkunda belirgin bir iyileştirmeyle 328 beygir gücü ve 326 lb-ft sunuyor. Ekstra homurtu, özellikle otoyol birleşmelerinde ve geçişlerde güçlü ve duyarlı bir gaz kelebeği hissine dönüşüyor.
Motor, esasen algılanamayan yumuşak vites geçişleri sağlayan sekiz ileri otomatik şanzımanla eşleştiriliyor. Dört silindirli motordan beklenenden daha iyi bir egzoz notasıyla birleştiğinde, yeni güç aktarma organı, rafine bir sürüş deneyimi oluşturmak için sağlam bir temel oluşturuyor.
EPA'dan yakıt ekonomisi derecelendirmeleri şehir içi/otoyol/birleşik 20/27/23 mpg olarak geliyor, geçen yılın modeline göre bir gelişme. Alıcılar önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli konfigürasyonları arasında seçim yapabilir, ikincisi kötü hava koşullarında daha fazla güven sağlar. Test aracımız gücü ön tekerleklere gönderdi.
Tarihsel olarak, GM'nin orta boy üç sıralı SUV'ları direksiyon kalitesiyle mücadele etti, aşırı hafif ve bağlantısız hissettirdi. Ancak, 2025 Enclave Avenir kodu çözdü. Direksiyon ağırlığı daha sert, özellikle Sport modunda, üst düzey bir SUV'nin hak ettiği istikrarlı ve yerleşik hissiyatı sunuyor.
Önden çekişli bir SUV için Enclave, göreceli yol tutuş dengesiyle etkileyici. Bu nedenle Enclave, 0,63 g ortalamayla 27,8 saniyede sekiz rakamlı parkurumuzu tamamladı. Ayrıca, kayma yastığı etrafında 0,81 g ortalama elde etti, bu nedenle tüm yol tutuş ölçümleri, önceki Enclave'den daha iyi performans gösteriyor özellikle de bu araçta AWD'nin yardımcı itişi olmadığı için etkileyici sonuçlar.
Ancak, düzenli sürücülerin gerçekten bilmesi gereken şey, şasinin virajlarda dengeli olması ve süspansiyon ayarının konfor ve kontrol arasında ince bir denge kurmasıdır. Frenler ve lastikler de testlerimizde iyi performans gösterdi.
Enclave Avenir'in öne çıkan yönlerinden biri de olağanüstü fren performansıdır. 60 mil/saat hızdan durmak sadece 109 fit alır; uzaktan yakından bir performans aracı olarak pazarlanmayan bir araç için inanılmaz bir başarı. Bu rakam BMW M ve Mercedes-AMG SUV bölgesindedir ve önceki Enclave'den 25 fit daha kısadır.
Aracı fiziksel olarak değiştirmeden fren mesafelerini bu kadar kısaltan herhangi bir ADAS teknolojisinin farkında değiliz. Bu sağlam bir mühendislik ve kendi başına bir güvenlik özelliğidir.
Pedal hissi güven verici, modülasyonu kolaylaştıran ilerici ve duyarlı bir yapıya sahip. Acil frenleme özellikle etkileyici, minimum ön uç dalışı ve mükemmel denge. Tekrarlanan sert duruşlarda bile, fren sistemi minimum zayıflamayla tutarlı kaldı ve en iyi performansından önce üç 111 fitlik duruş gerçekleştirdi.
Bir keresinde, Enclave'imizin ön ucu ciddi bir tümsek yönlendirmesi nedeniyle sağa doğru sıçradı. Bunu güvenilir bir şekilde tekrarlayamadık, ancak engebeli yollarda veya çukurlarda sert frenleme ekstra dikkat gerektirebilir.
Enclave Avenir 7,1 saniyede 60 mil hıza ulaşıyor ve bu da onu benzer büyüklükteki lüks SUV'larla rekabet edebilir hale getiriyor, ancak bu ekstra güç ve torka rağmen önceki nesil modelden 0,1 saniye daha yavaş. Bunun nedeni yeni sekiz ve eski dokuz vitesli şanzımanlar arasındaki vites farkı olabilir, ancak tarttığımız 2025, test ettiğimiz son Enclave'den 100 pound daha ağır.
Yine de, turbo hala güçlü düşük uç torku sağlıyor ve Enclave Avenir çeyrek mili 15,6 saniyede 91,9 mil hızla tamamlıyor. Otoyol geçiş gücü yeterli ve şanzımanın yumuşak vites geçişleri zahmetsiz bir sürüş deneyimi sağlamaya yardımcı oluyor.
Buick, Enclave Avenir ile iç mekan kalitesinde önemli bir adım attı. Yüzen orta konsol tasarımı, modern trendleri kabul eden bir açıklık hissi katarken, kabin boyunca yüksek kaliteli malzemeler lüks özlemlerini güçlendiriyor.
Avenir donanımı, havalandırmalı, ısıtmalı ve masajlı ön koltuklar; ısıtmalı ikinci sıra dış koltuklar; panoramik tavan penceresi; delikli deri; ve yolcuları değişen yol yüzeylerinde memnun etmek için Sürekli Sönümleme Kontrolü gibi özelliklerden yararlanıyor.
Buick'in ayırt edici özelliği olan QuietTuning teknolojisi, Enclave'i sınıfının en sessiz SUV'larından biri haline getiriyor. Akustik cam, aktif gürültü engelleme ve ek ses yalıtım malzemeleri, yolcuları Chevrolet Traverse veya GMC Acadia'dan daha iyi şekilde yol ve rüzgar gürültüsünden izole ederek dingin bir kabin deneyimine katkıda bulunuyor.
Enclave yedi kişiliktir ve yetişkinlerin herhangi bir sırada oturması için yeterli alan sunar. İkinci sıra tek dokunuşla katlanan kaptan koltukları mükemmel konfor sunarken, elektrikli katlanan üçüncü sıra koltuklar bol miktarda alan ve rahatlık sağlar.
Arka kargo alanına erişim, kapağı otomatik olarak açan yürüme algılaması sayesinde çok kolaydır; tamponun altında garip tekmelerle uğraşmanıza gerek kalmaz. Üçüncüsü eylemi iptal etmeden önce üç bip sesi açılmayı ve bir veya iki adım uzaklaşmayı işaret eder.
2025 Enclave Avenir'deki teknoloji paketi, segmentindeki en gelişmişler arasındadır. Görsel olarak en dikkat çekici özellik, bilgi eğlence arayüzünü ve dijital sürücü kümesini kapsayan 30 inçlik ultra geniş dijital ekrandır. Yüksek çözünürlüklü ekran duyarlıdır ve kabinin geri kalan modern estetiğiyle iyi bir şekilde bütünleşir.
Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto, sürükleyici bir dinleme deneyimi sunan 16 hoparlörlü Bose Performance Series ses sistemiyle birlikte standart olarak gelir. Enclave ile deneyimimiz, hassas şerit değişiklikleri ve iddialı geçişlerle şimdiye kadarki en iyi ve en tutarlı deneyimlerden biriydi. Tüm donanımlarda Super Cruise özelliğine sahip ilk Buicks olarak Enclave, ana akım lüks pazarında yarı otonom sürüşün ön saflarında yer almaktadır.
Kör Nokta Direksiyon Asistanı, Kavşak Otomatik Acil Frenleme, şerit takip asistanı ve çevre görüş kamerası sistemi gibi özelliklerle güvenlik bir öncelik olmaya devam ediyor. Avenir donanımı ayrıca bir arka kamera aynası ve Gelişmiş Otomatik Park Asistanı içeriyor. Ve acil frenleme özelliklerini çok daha etkili hale getirmesi gereken mükemmel fren performansını da unutmayın.
2025 Buick Enclave Avenir, rekabetçi üç sıralı SUV pazarında kendine güçlü bir yer ediniyor. Lükse yakın inceliği güçlü performans, yüksek teknolojili iç mekan ve öne çıkan frenleme yetenekleriyle başarılı bir şekilde harmanlıyor.
GM, Buick ile özellikle lüks segmenti hedeflemiyor olabilir, ancak Enclave Avenir daha pahalı markalarla kolayca çapraz alışveriş yapılabilir.