Gran Turismo 7'de Kamera Ayarları Nasıl Düzeltilir?

MUHAF1Z · 10 Mar 2025

Gran Turismo 7, PS5'teki en güzel oyunlardan biri ve en sevdiğiniz arabayı muhteşem manzaralar eşliğinde sürerken sizi rahatsız eden kamera ayarları nedeniyle bu güzelliğe hayran kalmazsanız bu güzellik boşa gider.

Gran Turismo 7 ile ilgili yaygın bir şikayet, kameranın biraz kapalı olmasıdır. Bazıları çok titrek olduğunu söyleyebilirken, diğerleri beğenilerine göre çok sert olduğunu söylüyor. Neyse ki, deneyiminizi özelleştirmenize yardımcı olabilecek ayarlar var.

Bu rehberde, Gran Turismo 7'deki kamera ayarlarının nasıl düzeltilebileceğine bakacağız. Arabanızı ayarlamak kadar teknik bir işlem değil ancak oyun deneyiminizde büyük fark yaratabilir.

Kamera Ayarlarını Düzeltme

Yarış kamerası ayarlarını düzeltebilmeniz için öncelikle bir yarışa girmeniz gerekecektir. Ana menüdeki ana ayarlar menüsünden kamera ayarlarını değiştiremezsiniz veya yarış öncesi menü ekranındayken düzeltemezsiniz.

Yarışın başlangıcında aracınızın kontrolünü ele geçirdiğinizde, duraklatma menüsünü açmak için kumandanızdaki Seçenekler düğmesine basmanız yeterlidir. Buradan Ayarlar seçeneğini seçin ve altındaki Ekran Ayarları'nı seçin.

Ekran Ayarları menüsünde, en aşağıya doğru kaydırın ve Görünüm bölümünü göreceksiniz, burada Kokpit Görünümünü Ayarla ve Takip Görünümü Kamerasını Ayarla'yı göreceksiniz. Bunlar aradığınız ve kamera ayarlarını düzeltmek için ayarlamak isteyeceğiniz seçeneklerdir.

Kokpit Görünümünü Ayarla

İlk bakacağımız seçenek Adjust Cockpit View seçeneğidir. Adından da anlaşılacağı gibi, buradaki seçenekler yalnızca kokpit görünümündeyken kamerayı etkiler. Kurcalayabileceğiniz 4 ayar vardır, her birini inceleyelim.

Yükseklik

Yükseklik, kameranın kokpit görünümündeyken ne kadar yüksekte konumlandırılmasını istediğinizle ilgilidir. Bu ayarın sahip olduğu değerler -5 ile 5 arasında bir ölçektedir; -5 en kısa, 5 ise en uzundur.

Tercihen bu ayar en yüksek değere getirilmelidir, çünkü kamera daha yüksekte olduğunda aracınızın nerede olduğunu daha iyi görebilirsiniz.

Derinlik

Derinlik, kameranın kokpitte ne kadar yakın veya uzak olmasını istediğinizle ilgilidir. Bunu, araç kullanırken arkanıza yaslanmak veya öne eğilmek olarak düşünün. Bu, bir tür görüş alanı kaydırıcısı gibi davranır, ancak görüş alanının kendisini artırmak yerine kamerayı yakınlaştırıp uzaklaştırdığı için tam olarak öyle değildir.

Bu ayarın değerleri Yükseklik ayarıyla aynıdır; -5 sizi ön cama en yakın konuma getirirken, 5 sizi ön camdan en uzak konuma getirir.

Bu ayar için -5'i seçmenizi öneririm çünkü bu, kokpit görünümünün görsel karmaşasını ortadan kaldırır ve kamerayı bir gösterge paneli kamerasına benzeyen bir şeye yaklaştırır.

Oryantasyon

Yönlendirme, kameranızın nerede konumlandırılmasını istediğinizle ilgilidir. Kokpit görüş kamerası durumunda, birinci şahıs görüş türü olan Varsayılan veya kamerayı kokpitin ortasına yerleştiren ve ayrıca size iç mekanın daha geniş bir görünümünü veren Ofset adlı bir ayardır.

Offset ayarını biraz fazla sarsıcı bulduğum için bunu Varsayılan ayarda bırakırdım ancak Offset ayarını denemek istiyorsanız, Gran Turismo 7 aslında direksiyon kurulumunuzu direksiyonun görüş alanında bulunduğu yerin tam önüne koymanızı öneriyor.

Sallanma

Oldukça ilginç bir ayar olan Wobbling, pistte olan bitene göre kameranın nasıl hareket etmesini istediğinizle ilgilidir. 2 tür Wobbling ayarı mevcuttur.

Tip 1 oldukça statik bir kamera türüdür. Bu, kameranın tümsekler üzerinde sallanmasına neden olur ve olan bitene göre hareketi simüle ettiği için oldukça serttir.

Öte yandan Tip 2, kokpitin kendisi hareket ederken bakış açınızı sabitleyen daha dinamik bir kameradır. Bunu, görüşünüzün düz tutulduğu ve iç mekanın hareket ettiği bir gimbal üzerindeki kameranız olarak düşünün.

Her iki Wobbling türü de harikadır ve bu kesinlikle kameranızın statik mi yoksa dinamik mi olmasını istediğinize bağlı olacaktır.

Chase View Kamerasını Ayarla

Adından da anlaşılacağı gibi, bu seçenek bize yarış oyunlarındaki takip görüş kamerası veya üçüncü şahıs kamerası için ayarları verir ve bunları tercihimize göre değiştirmemize olanak tanır. Burada kurcalayabileceğiniz 3 ayar vardır, bu yüzden bunlara aşina olalım.

Chase View Kamera Hassasiyeti

Chase View Kamera Hassasiyeti, kameranın aracın arkasını ne kadar takip etmesi gerektiğiyle ilgilidir. Kameranın biraz fazla sert olduğunu veya aracın arkasına çok fazla uyduğunu düşünüyorsanız, değiştirmek istediğiniz ayar budur.

Bu ayarın sahip olduğu değerler 1 ile 10 arasında bir ölçektedir; 1 en gevşek, yani kameranın arkayı çok fazla takip etmediği, 10 ise en sert, yani kameranın arkaya yapışık olduğu anlamına gelir.

Ben şahsen bunu 1'e ayarladım çünkü arabanın arkasını çok yakından takip etmeyen bir kameraya daha alışkınım, ancak eğer oyun salonlarında Wangan Midnight Maximum Tune veya Initial D gibi oyunlar oynayarak büyüdüyseniz, o tür kameraları simüle etmek için bunu daha yüksek bir değere ayarlamak isteyebilirsiniz.

Chase View Dönme Eksen Ofseti

Chase View Dönme Eksen Ofseti, bir araba dönerken kameranın ne kadar döndüğünü ifade eder.

Bu ayarın değerleri 0 ile 3 arasında bir ölçektedir; 0 hiç dönme ofseti olmadığını, 3 ise en fazla dönme ofsetini belirtir ve bu da arabaların sürekli kayıyormuş gibi görünmesini sağlar.

Ben şahsen bunu 0'a ayarladım çünkü dönme ofseti arabaları biraz fazla gevşek gösteriyor ama Ridge Racer serisindekine benzer bir kamera istiyorsanız bu ayarı daha yükseğe ayarlamalısınız.

Kovalamaca Görünüm Türü

Bunun için farklı bir kamera görünümü ayarı olması yerine, Gran Turismo 7 bunu takip görünümü kamera ayarlarına koymuştur. Burada Uzak ve Yakın olmak üzere 2 ayar vardır.

"Uzak" seçeneği, kamerayı araçtan oldukça uzağa ve yükseğe konumlandırarak pistin yanı sıra çevrenizi de daha iyi görmenizi sağlar.

“Yakın” seçeneği kamerayı araca daha yakın konumlandırır ve daha hassas ve yakından bir kamera görüntüsü elde edilmesini sağlar.

Ancak 68 Fiat 500 F ve 66 Volkswagen 1200 gibi bazı arabaların bu ayarda neredeyse sürülemez olduğunu belirtmekte fayda var; çünkü Yakın ayarı, bazı nedenlerden dolayı kamerayı aracın hemen arkasına yerleştiriyor ve size aracın ön tarafıyla ilgili hiçbir referans noktası vermiyor.