Ayyıldız2 | 2008 TR Yapısı • 1-99 Orta Emek Destan • Oto Avsız • 10 Temmuz 21:00 HEMEN TIKLA!
yaşını deviren otomobiller
-
Linkleri görebilmek için Turkmmo Forumuna ÜYE olmanız gerekmektedir.
Petrol krizi ve savaşların yaşamı etkilediği 70'li yıllar otomobil endüstrisi için kritik bir dönemdi. Bu döneme ayak uyduran modeller başarılarını günümüze de taşıyor.
Amerika'da 1973'te ortaya çıkan ve tüm dünyaya yayılan petrol krizi, tıpkı birinci ve ikinci dünya savaşlarında olduğu gibi otomotiv endüstrisinin kabusu oldu. Benzin ve motorinin oldukça pahalı olduğu ve bazı yerlerde karneyle satıldığı 1973 sonrası büyük motorlu otomobil kullanmak neredeyse imkansızdı. Özellikle Amerika'da küçük hacimli motora ve boyutlara sahip modeller yollara çıkmaya başladı ama halk, bu durumu kabullenemekte zorluk çekti. Avrupa'da ise zaten küçük otomobiller 1950'lerden itibaren kullanıldığı için 70'lerin ortalarında da petrol kriziyle mücadelede halkın imdadına yetiştiler. Özellikle 1976, ekonomik, sportif ve lüks otomobillerin dengeli olarak üretilmeye başladığı bir yıldı. Amerika'ya ihraç edilen Ford Fiesta, pratikliği ve konforuyla öne çıkan Renault 14, Porsche 911'in iki katı satış rakamlarına ulaşan Porsche 924, Amerika'ya turbo dizel olarak ihraç edilen ve sağlamlıyla ün salan W123, otomobil tarihinin önemli modellerindendi. Sonuçta 1976 yılında üretimine başlanan modellerin çoğu, 1979'da yaşanan petrol krizini de atlatarak hem markalarını da ayakta tuttular, hem de gelecekteki modellerine yol açtılar.- 2
- 19
-
Linkleri görebilmek için Turkmmo Forumuna ÜYE olmanız gerekmektedir.
LOTUS ESPRIT
Giorgetto Giugiaro'nun tasarladığı ve 1975'te tanıtılan Lotus Esprit, 1976'da yollara çıktı. Çelik şasi üzerinde fiber karosere sahip olan Esprit'de 2,0 lt'lik 4 silindirli motor vardı. Ortadan motorlu, 2 kişilik Esprit modeli 1977'de James Bond'un "Beni Seven Casus" isimli filmiyle ünlendi. Lotus, 1987'de Esprit Turbo SE'yi üretmesinin ardından 1993'te yollara çıkan 300 HP'lik Esprit S4 ise dünyanın en güçlü 4 silindirli motoruna sahipti. Esprit'e Sport 300, V8 ve GT3 seçenekleri eklendi. Esprit'in üretimi 10.000'i aşarken Şubat 2004'te sona erdi.- 3
- 19
-
Linkleri görebilmek için Turkmmo Forumuna ÜYE olmanız gerekmektedir.
SKODA 105-120
Skoda 100'den bayrağı devralan 105 modeli, 1976 yılında üretilmeye başladı. 1,0 lt'lik motora sahip bu araç, öncesinde olduğu gibi arkadan motorlu 4 kapılı bir sedandı. Basit ama sağlam bir yapıya sahip olan Skoda 105, 1978'de yerini 120'ye bıraktı. 120'de 1,2 lt'lik motor görev yapıyordu. Coupe karoserli modelin de aileye katılmasının ardında eklenen RS seçeneğiyle Skoda motorsporlarında mücadele etti. 1987'de Favorit'in üretimi başlayınca 120'nin emeklilik vakti yaklaştı. 1990'da 120'nin üretimi sona erdi ama bu model, Skoda'nın devasa tarihini VW Grubu bünyesine taşıyan önemli bir model oldu.
