- Katılım
- 29 Eyl 2012
- Konular
- 6,428
- Mesajlar
- 13,741
- Reaksiyon Skoru
- 502
- Altın Konu
- 0
- Başarım Puanı
- 340
- Yaş
- 29
- TM Yaşı
- 13 Yıl 6 Ay 24 Gün
- MmoLira
- -382
- DevLira
- 0
Metin2 EP, Valorant VP dahil tüm oyun ürünlerini en uygun fiyatlarla bulabilir, Item ve Karakterlerinizi hızlıca satabilirsiniz. HEMEN TIKLA!
Türkiye'de ilk kez ODTÜ kampüsü içine yapılmış olan toplu taşıma ulaşım türüdür, ancak kullanıma açılmamıştır.
İstanbul'daki İlk uygulamasının Şişhane istasyonundan başlayıp Kasımpaşa'ya ve oradan Kulaksız'a uzanan hat Okmeydanı Cemal Kamacı Spor Tesislerine kadar toplam 3.5 kmlik bir hat olması planlanmıştır.Bu hattın maliyeti 300 milyon YTL olarak hesaplanmıştır..2008 yılında İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından açıklanan bu plan 2-3 sene içerisinde uygulanması düşünülmekte ardındansa İstanbul'un diğer trafik problemine sahip bölgelerine yapılmasını düşünülmektedir.
Havaray'ın avantajı nüfus yoğunluğu yüksek, sokak ve caddelerin dar olduğu bölgelerde metro ve hafif raylı sistemlerin yapılamadığı için alternatif bir çözüm aracı olarak Havaraydüşünülmektedir. 8 yere yapılması planlanan Havaray'ın gerekli prosedürleri 2012 yılında imzalanmıştır. İlk yapılması planlanan Şişhane-Kasımpaşa hattının o bölgedeki minibüsleri kaldırarak minibüs sahiplerinin Havaray'ı işletmesi gündeme gelmiştir.
Havaray (Sidney)
Etüd-Plan Aşamasındaki İstanbul Monoray (Havaray) Hatları
Kasımpaşa - Okmeydanı Raylı Sistem Hattı
Maltepe - Başıbüyük Havaray Hattı
5.cadde Manhattan - Kartal İdo Havaray Hattı
S.Gökçen Havaalanı - Formula1 Havaray Hattı
4.Levent - Sanayi Mah. - Gültepe Mah. Havaray Hattı
4.Levent - Çeliktepe Mah. Havaray Hattı
Sefaköy - İkitelli - İstoç Havaray Hattı
Ataköy - Bahçelievler - Mahmutbey Havaray Hattı
Göztepe - Akdeniz Caddesi - Çakmak Havaray Hattı
Galeri
İstanbul'daki İlk uygulamasının Şişhane istasyonundan başlayıp Kasımpaşa'ya ve oradan Kulaksız'a uzanan hat Okmeydanı Cemal Kamacı Spor Tesislerine kadar toplam 3.5 kmlik bir hat olması planlanmıştır.Bu hattın maliyeti 300 milyon YTL olarak hesaplanmıştır..2008 yılında İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından açıklanan bu plan 2-3 sene içerisinde uygulanması düşünülmekte ardındansa İstanbul'un diğer trafik problemine sahip bölgelerine yapılmasını düşünülmektedir.
Havaray'ın avantajı nüfus yoğunluğu yüksek, sokak ve caddelerin dar olduğu bölgelerde metro ve hafif raylı sistemlerin yapılamadığı için alternatif bir çözüm aracı olarak Havaraydüşünülmektedir. 8 yere yapılması planlanan Havaray'ın gerekli prosedürleri 2012 yılında imzalanmıştır. İlk yapılması planlanan Şişhane-Kasımpaşa hattının o bölgedeki minibüsleri kaldırarak minibüs sahiplerinin Havaray'ı işletmesi gündeme gelmiştir.
Havaray (Sidney)
Etüd-Plan Aşamasındaki İstanbul Monoray (Havaray) Hatları
Kasımpaşa - Okmeydanı Raylı Sistem Hattı
Maltepe - Başıbüyük Havaray Hattı
5.cadde Manhattan - Kartal İdo Havaray Hattı
S.Gökçen Havaalanı - Formula1 Havaray Hattı
4.Levent - Sanayi Mah. - Gültepe Mah. Havaray Hattı
4.Levent - Çeliktepe Mah. Havaray Hattı
Sefaköy - İkitelli - İstoç Havaray Hattı
Ataköy - Bahçelievler - Mahmutbey Havaray Hattı
Göztepe - Akdeniz Caddesi - Çakmak Havaray Hattı
Galeri
-
Sydney -
Paddy's Markets Station -
Chinatown Station -
World Square Station -
Galleries Victoria Station -
City Centre Station -
Darling Park Station -
Harbourside Station -
Convention Station -
Maintenance and Control Facility -
Moskova