Ayyıldız2 | 2008 TR Yapısı • 1-99 Orta Emek Destan • Oto Avsız • 10 Temmuz 21:00 HEMEN TIKLA!
Vurak Ak müjdeyi verdi! Formula 1in İstanbula dönmesi için yeni bir umut daha doğdu.
İstanbul Park pistinin işletmesini 10 yıllığına devralan Intercity Yönetim Kurulu Başkanı Vural Ak,Formula 1in yeniden Türkiyeye dönmesi için kapıların kapanmadığını, 2014 sezonu takvimi içinFormula 1in patronu Bernie Ecclestone ile görüşmelere devam ettiklerini söyledi.
Hükümetten yanıt gelmemesi üzerine 2013 takviminin kapandığını, ancak bu tarihten sonra da Ecclestone ile görüşmelere ara vermediklerini belirten Ak, Bernie ile gelecek sezon için görüşmeler yapıyoruz. Gayet olumlu gidiyor, ilerlemeler var. Zaten kendisi de niyetli. Hükümetin katkısını azaltacak formüller üzerinde çalışıyoruz dedi. Ak, özelsektörün olimpiyatların Türkiyede yapılması için nasıl seferber olduğunu gördüklerini hatırlatarak, Bu nedenle Formula 1 için de destek bulacağımıza inanıyorum. Sonuçta Türkiyenin tanıtımı için hala bulunmaz bir fırsat diye konuştu.
Formula 1in patronu Ecclestone, geçtiğimiz günlerde yapılan Bahrain GPsi sırasında yaptığı açıklamada Formula 1 takvimine eklenmesi gündemde olan ülkelerle görüşmelerin devam ettiğini belirtmiş, bunlar arasında da Türkiye, Tayland ve Meksikanın bulunduğunu belirtmişti.
Federasyonla davalık oluyor
Eylül ayında İstanbul Parkta, Dünya Superbike Şampiyonası ile milli motosikletçi Kenan Sofuoğlunun yarıştığı Dünya Supersport Şampiyonasının 11. ayağına ev sahipliği yapacaklarını anımsatan Vural Ak, Burada sporcumuz Sofuoğlu da yarışacak. Ancak Motosiklet Federasyonundan, bu yarışın Türkiyede yapılması konusunda hiçbir yardım göremiyoruz. Hakem ve denetçi bile vermiyorlar diye konuştu.
Bu yarışın getirilmesi için 3 milyon euro harcadıklarını, ancak federasyonun hiçbir şekilde kendilerine yardımcı olmamasını anlayamadıklarını belirten Intercity Yönetim Kurulu Başkanı Vural Ak, sözlerini şöyle sürdürdü:Kenan Sofuoğlu, sonuçta Türkiyenin milli sporcusu. Onun da yarışacağı bir organizasyonu Türkiyeye getiriyoruz. Cebimizden 3 milyon euro ödüyoruz. Türkiye Motosiklet Federasyonuna organizasyon için başvurduğumuzda, Hakem ve direktör veremeyiz. İstiyorsanız başka ülkeden getirin cevabı alıyoruz. Olacak şey değil.
Lisansa 30 kat zam
Formula 1in getirilmesinin yanı sıra motor sporlarının Türkiyede daha fazla ilgi görebilmesi, insanların motor sporlarına kazandırılması için eğitim organizasyonları düzenleyeceklerini anlatan Ak, burada da farklı engellerle karşılaştıklarını belirtti.
500 yeni pilot yetiştireceklerini, bunun için 200 adet araç hazırlamayı planladıklarını vurgulayan Ak, Maalesef bu konuda da Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu ile davalık konuma geldik. Eğitimlere katılacak sporcuların lisans ücretleri için, normalin 30 katı yüksek fiyat istiyorlar. Türkiyede dört yılda hiçbir şeye 30 kat zam gelmedi! ifadesini kullandı. Bu sorundan ötürü planladıkları eğitimleri ötelemek zorunda kaldıklarını da savunan Ak, TOSFED her yıl fiyat listesi açıklıyor. Son 4 yılda lisans ve diğer ücretlere zam yapılmamış. Ama İstanbul Parkta düzenleyeceğimiz organizasyon için lisans, gözetmen ve yarış direktörleri için bizden 1 milyon dolar talep ediliyor. Yani bizim pistimiz için özel fiyat isteniyor dedi.
Evrakları toplamaya başladıklarını kaydeden Vural Ak, federasyona dava açmaya hazırlandıklarını ifade etti.
Fiyat konusunda anlaşılamamıştı
Dünyanın en çok izlenen spor organizasyonları arasında gösterilen Formula 1in Türkiye macerası, 2005 yılındaki ilk starttan sonra 7 yıl sürmüştü. Büyük yatırım ve umutlarla başlayan F1in Türkiye macerası, Bernie Ecclestone ile organizasyon ücreti konusunda yaşanan sorunların çözülememesi sonucu 2011de son bulmuştu. Ecclestone, 7 yılda, her yıl için 13.5 milyon dolar yarış bedeli alırken, 2012 yılından itibaren bu ücretin 26 milyon dolara çıkarılmasını istemiş, hükümet ise bu miktarı vermeyeceğini bildirmişti.
Geçen yılın sonlarında Intercity Yönetim Kurulu Başkanı Vural Ak ile Ecclestone arasında görüşmeler yapılmış, parasal konu dışında tüm detaylarda anlaşmaya varıldığı bildirilmişti. Ak, 60 bin seyirci getirme sözü verdiğini, hükümetin 13.5 milyon dolar ödemeyi kabul etmesi halinde, kalan bölümü kendisinin karşılayacağını söylemişti.
Ak, Ecclestone ile 20-21 milyon dolara anlaşılabileceğini ifade etmişti.Ancak Gençlik ve Spor Bakanı Suat Kılıç, Formula 1in hükümetin gündeminde olmadığını, bunun özel sektörün konusu olduğunu bildirmişti. FIA da, İstanbul için ayırdığı 21 temmuzu boş bırakmıştı.
520 milyon seyirci
Halen dünya üzerinde 19 ülkede düzenlenen yarışların yaklaşık 16sı ülke hükümetlerinin parasal desteğiyle gerçekleştiriliyor ve yarış başına hükümetler ortalama 27 milyon dolar ödüyor.
Özellikle Asya ülkeleri, prestij getirmesi amacıyla yarış başına 40-50 milyon dolara kadar çıkabiliyor. F1 yarışları TVde 520 milyondan fazla kişi tarafından izlenirken, pistlere 4 milyon kişi gidiyor.
İstanbul Park pistinin işletmesini 10 yıllığına devralan Intercity Yönetim Kurulu Başkanı Vural Ak,Formula 1in yeniden Türkiyeye dönmesi için kapıların kapanmadığını, 2014 sezonu takvimi içinFormula 1in patronu Bernie Ecclestone ile görüşmelere devam ettiklerini söyledi.
Hükümetten yanıt gelmemesi üzerine 2013 takviminin kapandığını, ancak bu tarihten sonra da Ecclestone ile görüşmelere ara vermediklerini belirten Ak, Bernie ile gelecek sezon için görüşmeler yapıyoruz. Gayet olumlu gidiyor, ilerlemeler var. Zaten kendisi de niyetli. Hükümetin katkısını azaltacak formüller üzerinde çalışıyoruz dedi. Ak, özelsektörün olimpiyatların Türkiyede yapılması için nasıl seferber olduğunu gördüklerini hatırlatarak, Bu nedenle Formula 1 için de destek bulacağımıza inanıyorum. Sonuçta Türkiyenin tanıtımı için hala bulunmaz bir fırsat diye konuştu.
Formula 1in patronu Ecclestone, geçtiğimiz günlerde yapılan Bahrain GPsi sırasında yaptığı açıklamada Formula 1 takvimine eklenmesi gündemde olan ülkelerle görüşmelerin devam ettiğini belirtmiş, bunlar arasında da Türkiye, Tayland ve Meksikanın bulunduğunu belirtmişti.
Federasyonla davalık oluyor
Eylül ayında İstanbul Parkta, Dünya Superbike Şampiyonası ile milli motosikletçi Kenan Sofuoğlunun yarıştığı Dünya Supersport Şampiyonasının 11. ayağına ev sahipliği yapacaklarını anımsatan Vural Ak, Burada sporcumuz Sofuoğlu da yarışacak. Ancak Motosiklet Federasyonundan, bu yarışın Türkiyede yapılması konusunda hiçbir yardım göremiyoruz. Hakem ve denetçi bile vermiyorlar diye konuştu.
Bu yarışın getirilmesi için 3 milyon euro harcadıklarını, ancak federasyonun hiçbir şekilde kendilerine yardımcı olmamasını anlayamadıklarını belirten Intercity Yönetim Kurulu Başkanı Vural Ak, sözlerini şöyle sürdürdü:Kenan Sofuoğlu, sonuçta Türkiyenin milli sporcusu. Onun da yarışacağı bir organizasyonu Türkiyeye getiriyoruz. Cebimizden 3 milyon euro ödüyoruz. Türkiye Motosiklet Federasyonuna organizasyon için başvurduğumuzda, Hakem ve direktör veremeyiz. İstiyorsanız başka ülkeden getirin cevabı alıyoruz. Olacak şey değil.
Lisansa 30 kat zam
Formula 1in getirilmesinin yanı sıra motor sporlarının Türkiyede daha fazla ilgi görebilmesi, insanların motor sporlarına kazandırılması için eğitim organizasyonları düzenleyeceklerini anlatan Ak, burada da farklı engellerle karşılaştıklarını belirtti.
500 yeni pilot yetiştireceklerini, bunun için 200 adet araç hazırlamayı planladıklarını vurgulayan Ak, Maalesef bu konuda da Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu ile davalık konuma geldik. Eğitimlere katılacak sporcuların lisans ücretleri için, normalin 30 katı yüksek fiyat istiyorlar. Türkiyede dört yılda hiçbir şeye 30 kat zam gelmedi! ifadesini kullandı. Bu sorundan ötürü planladıkları eğitimleri ötelemek zorunda kaldıklarını da savunan Ak, TOSFED her yıl fiyat listesi açıklıyor. Son 4 yılda lisans ve diğer ücretlere zam yapılmamış. Ama İstanbul Parkta düzenleyeceğimiz organizasyon için lisans, gözetmen ve yarış direktörleri için bizden 1 milyon dolar talep ediliyor. Yani bizim pistimiz için özel fiyat isteniyor dedi.
Evrakları toplamaya başladıklarını kaydeden Vural Ak, federasyona dava açmaya hazırlandıklarını ifade etti.
Fiyat konusunda anlaşılamamıştı
Dünyanın en çok izlenen spor organizasyonları arasında gösterilen Formula 1in Türkiye macerası, 2005 yılındaki ilk starttan sonra 7 yıl sürmüştü. Büyük yatırım ve umutlarla başlayan F1in Türkiye macerası, Bernie Ecclestone ile organizasyon ücreti konusunda yaşanan sorunların çözülememesi sonucu 2011de son bulmuştu. Ecclestone, 7 yılda, her yıl için 13.5 milyon dolar yarış bedeli alırken, 2012 yılından itibaren bu ücretin 26 milyon dolara çıkarılmasını istemiş, hükümet ise bu miktarı vermeyeceğini bildirmişti.
Geçen yılın sonlarında Intercity Yönetim Kurulu Başkanı Vural Ak ile Ecclestone arasında görüşmeler yapılmış, parasal konu dışında tüm detaylarda anlaşmaya varıldığı bildirilmişti. Ak, 60 bin seyirci getirme sözü verdiğini, hükümetin 13.5 milyon dolar ödemeyi kabul etmesi halinde, kalan bölümü kendisinin karşılayacağını söylemişti.
Ak, Ecclestone ile 20-21 milyon dolara anlaşılabileceğini ifade etmişti.Ancak Gençlik ve Spor Bakanı Suat Kılıç, Formula 1in hükümetin gündeminde olmadığını, bunun özel sektörün konusu olduğunu bildirmişti. FIA da, İstanbul için ayırdığı 21 temmuzu boş bırakmıştı.
520 milyon seyirci
Halen dünya üzerinde 19 ülkede düzenlenen yarışların yaklaşık 16sı ülke hükümetlerinin parasal desteğiyle gerçekleştiriliyor ve yarış başına hükümetler ortalama 27 milyon dolar ödüyor.
Özellikle Asya ülkeleri, prestij getirmesi amacıyla yarış başına 40-50 milyon dolara kadar çıkabiliyor. F1 yarışları TVde 520 milyondan fazla kişi tarafından izlenirken, pistlere 4 milyon kişi gidiyor.
Şu an konuyu görüntüleyenler (Toplam : 0, Üye: 0, Misafir: 0)
Benzer konular
