- Katılım
- 6 May 2012
- Konular
- 345
- Mesajlar
- 1,973
- Reaksiyon Skoru
- 110
- Altın Konu
- 0
- Başarım Puanı
- 135
- TM Yaşı
- 13 Yıl 11 Ay 21 Gün
- MmoLira
- -10
- DevLira
- 0
Metin2 EP, Valorant VP dahil tüm oyun ürünlerini en uygun fiyatlarla bulabilir, Item ve Karakterlerinizi hızlıca satabilirsiniz. HEMEN TIKLA!
Ken Blockla Evlerinizde Gymkhana Yapmaya Hazır Olun..
Afrikanın çorak topraklarında, uzaklardan büyük bir toz bulutuyla beraber kulakları sağır eden bir ses... Yerli halk merakla sese doğru yöneliyor. Fordun yeni ralli aracı Ford Fiesta WRC 2010, seyircilerin önünden büyük bir süratle geçip gidiyor. Üzerinde Monster Rally Teamin desenlerini taşıyan bu araç, dışarıdan bakıldığında küçük görünse de kaputu kaldırdığınızda sizi 600 beygirlik motorla karşılıyor. Amerikanın ünlü ralli ve gösteri pilotu Ken Blockun 43 nolu Ford Fiestası bu kez de Finlandiyanın yoğun yağmuruna maruz kalan asfaltlarında boy gösteriyor. Yağmurda bu küçük canavarı zapt etmek için büyük yetenek gerekiyor, ama belki de yağmura şükretmek lazım. Çünkü buradan hemen sonra kendimizi ralli dünyasına birçok başarılı pilot kazandıran Norveçte karlar altında buluveriyoruz.
Aracımız tipinin yoğun tesiri altında, yarış parkurumuz ise çoğunlukla donmuş, buzun üstünde adeta dans ediyoruz. Daha sonra Hırvatistanda sağımızdan yaklaşan Ford RS2000in önüne geçmeye çalışırken önden de Mitsubishi Evo Xin önümüzü kapatmasıyla yolumuz daralıyor, ama küçük olmanın avantajıyla aralarından sıyrılıveriyoruz. Güneşin batışını havada aracıyla uçarak bölen pilotun başarılı inişini görmememizin hemen ardından meydanı boş bulan bir ralli pilotunun da sıfır çizmesine tanık oluyoruz, biz de boş durur muyuz, hemen içine patlayıcı yerleştirilmiş bir sabit römorkun altından teğet geçiyoruz ve heyecanlı günümüz son buluyor. Biterken ekranda Dirt 3 ve 2011 yazıları beliriyor
Yukarıda uzunca değindiğim yazı aslında; Colin Mcrae Rallynin son üyesi Dirt 3ün lansman videosunun içeriğini anlatmakta. Yarış parkurlarının sevilen pilotu Colin McRaenin adını taşıyan bu yapım, 2007 yılında hayata veda eden pilotun ardından oyun dünyasına da veda etmeye hazırlanıyor. Çünkü üçleme olarak düşünülen seri, Dirt 3 ile 2011 yılında son bulacak.
Dirt 2, 2009 yılında piyasalara çıkmış, Direct X11i destekleyen grafikleriyle gözlere hitap etmiş; oynanış dinamikleri, yarış ve araç çeşitliliği ile de kimi oyun severlere yaşadıkları en iyi yarış deneyimini sunarken, kimilerinde de kontrollerin zor gelmesiyle sinir tahribatına yol açmıştı. Ama Codemasters için söylenmesi gereken bir şey vardı ki, o da yarış oyunlarında becerisi olduğunu her yapımda bir şekilde kanıtlamasaydı. Yarış oyunlarından bahsedip de Formula 1i söylememek olmaz elbet. Codemasters, bu kez de F1in resmi oyunu olarak ve geçmiş yarış oyunları referanslarıyla F1 2010 için kolları sıvadı. Geçtiğimiz aylarda oyuncularla buluşan, özellikle PClerde 8 yıllık F1 hasretine son verirken, ufak kusurlarının yanında yine mükemmele yakın bir yarış oyunuyla karşımızdaydı. Özellikle F1 2010un dinamik yapıdaki hava şartları ve yağmur faktörünün oyuna aktarılmasındaki başarı, şapka çıkarılacak cinstendi.
İşte Codemasters, bugüne kadar yaptığı ne kadar başarılı ve övgü alan şey varsa tüm bunları tek bir yapımda birleştirmeye geliyor. 2011 yılında Xbox360, PS3 ve PClerimizde oynamayı dört gözle beklediğimiz Dirt 3te bizleri ne gibi özellikler ve yenilikler bekliyor, gelin şimdi onlara bir göz atalım..
Yağmur demem çamur demem
Dirt 2de Direct X11 ile belki gündüz ve gece kavramını yaşıyorduk, ama bir şeyler eksikti yinede: Hava olayları. Dirt 2de su faktörünün üzerinde özellikle duran yapımcılar, yağmur, kar, rüzgâr vb. gibi faktörleri görmezden gelmişlerdi. Dirt 3te bu sorunlar giderildi ve rallileri ralli yapan özellikler, yani dinamik hava sistemi oyuna kazandırıldı. F1 2010da sadece yağmurla bunu bizlere yaşatan yapımcılar, işin içine kar faktörünü de sokunca yine eşsiz bir yarış deneyimi ufukta oyun severler için görüldü.
Dünyanın her yerindeyiz!
Dirt 2de sınırlı sayıda ülkede, az sayıda parkurda birincilik mücadelesi verirken Dirt 3te yer alacak ülke ve parkur sayısı bunu ikiye katlıyor. Sadece videoda gördüğümüz Finlandiya, Kenya, Monako, Norveç gibi Dirt 2de yer almayan parkurların yanı sıra Çin, Hırvatistan, Fas, Amerika gibi 2. Oyundan tanıdık ülkelerde de yarışma şansına sahip olacağız, ama neyle? Dirt 3 bizlere bu pistlerde 50 adet 2010 model yeni aracın da yer aldığı bir araç listesi sunarken, bunların yanı sıra WRCnin efsane araçlarını da kontrol etme imkânını bizlere veriyor.
Yarış türünde son nokta: Gymkhana
Dirt serisini belki de diğer ralli oyunlarından ayıran özelliği Dirt Tour du, ki bu yarış modunda dünyanın çeşitli yerlerinde, klasik zamana karşı mücadele ettiğimiz rallilerde ya da pist üzerinde birden fazla araçla yarıştığımız çeşitli modlarla liderlik için mücadele veriyorduk. Araçlarımız ise WRC tip araçlar, Buggyler, 4*4ler veya bir önceki seride olduğu gibi kamyonlar oluyordu. Colin McRae Ralli serisinin takipçilerinde ise görüş ayrılığı hakimdi: Kimi oyun severler klasik zamana karşı yarışların azaltılmasını, yani bildiğimiz ralli modunun Dirt Tour içinde azaltılmasını hoş karşılamazken kimileri ise, türe yenilik getiren yaklaşımı olumlu karşılıyordu. İşte şimdi tüm bu tartışmalara son noktayı yapımcılar yeni bir yarış türüyle koymayı planlıyor. Bu yarış modunun adı ise Gymkhana. Peki, nedir Gymkhana?
Jim-Kah-Nuh diye de okunan bu motor sporlarının çılgın dalı, Autocross türüne benzemesiyle birlikte, sürücülerin trafiğe kapalı alanlarda, bolca slalomlarına, 180 ve 360 derecelik dar ve keskin virajlardaki dönüşlerine şahit olduğumuz, araçların son noktalarına kadar zorlandığı bir görsel şölen olarak tanımlanabilir. Özellikle son dönemde, Dirt 3ün de yıldızlığını yapan Ken Blockun ön plana çıktığı Gymkhana, Dirt 3te bizlerle olacak. Bizler için özel hazırlanan pistlerde zamana karşı mücadeleler verirken sürprizlere de hazırlıklı olacağız.
Güle Güle CMR: Dirt Serisi
Colin McRaenin adı başka bir Codemasters yapımında yaşatılır mı bilinmez, ama bilinen tek bir şey varsa o da Dirt serisinin Dirt 3 ile son bulacağı. Kimilerinin hayran kaldığı, kimilerininse yanına bile yanaşmadığı CMR: Dirt serisi, 2011 yılından itibaren artık hazırlanmayacak.
Bakalım Codemastersın yarış türündeki başarılarını referans alarak beklediğimiz Dirt 3, PS3te WRC lisanslı GT5 ile veya geçtiğimiz günlerde raflardaki yerini alan yine WRCnin resmi ralli oyunu WRC: FiA World Rally Championship ile rekabet edebilecek veya geçebilecek mi? Hep beraber bekleyip göreceğiz.
Afrikanın çorak topraklarında, uzaklardan büyük bir toz bulutuyla beraber kulakları sağır eden bir ses... Yerli halk merakla sese doğru yöneliyor. Fordun yeni ralli aracı Ford Fiesta WRC 2010, seyircilerin önünden büyük bir süratle geçip gidiyor. Üzerinde Monster Rally Teamin desenlerini taşıyan bu araç, dışarıdan bakıldığında küçük görünse de kaputu kaldırdığınızda sizi 600 beygirlik motorla karşılıyor. Amerikanın ünlü ralli ve gösteri pilotu Ken Blockun 43 nolu Ford Fiestası bu kez de Finlandiyanın yoğun yağmuruna maruz kalan asfaltlarında boy gösteriyor. Yağmurda bu küçük canavarı zapt etmek için büyük yetenek gerekiyor, ama belki de yağmura şükretmek lazım. Çünkü buradan hemen sonra kendimizi ralli dünyasına birçok başarılı pilot kazandıran Norveçte karlar altında buluveriyoruz.
Aracımız tipinin yoğun tesiri altında, yarış parkurumuz ise çoğunlukla donmuş, buzun üstünde adeta dans ediyoruz. Daha sonra Hırvatistanda sağımızdan yaklaşan Ford RS2000in önüne geçmeye çalışırken önden de Mitsubishi Evo Xin önümüzü kapatmasıyla yolumuz daralıyor, ama küçük olmanın avantajıyla aralarından sıyrılıveriyoruz. Güneşin batışını havada aracıyla uçarak bölen pilotun başarılı inişini görmememizin hemen ardından meydanı boş bulan bir ralli pilotunun da sıfır çizmesine tanık oluyoruz, biz de boş durur muyuz, hemen içine patlayıcı yerleştirilmiş bir sabit römorkun altından teğet geçiyoruz ve heyecanlı günümüz son buluyor. Biterken ekranda Dirt 3 ve 2011 yazıları beliriyor
Yukarıda uzunca değindiğim yazı aslında; Colin Mcrae Rallynin son üyesi Dirt 3ün lansman videosunun içeriğini anlatmakta. Yarış parkurlarının sevilen pilotu Colin McRaenin adını taşıyan bu yapım, 2007 yılında hayata veda eden pilotun ardından oyun dünyasına da veda etmeye hazırlanıyor. Çünkü üçleme olarak düşünülen seri, Dirt 3 ile 2011 yılında son bulacak.
Dirt 2, 2009 yılında piyasalara çıkmış, Direct X11i destekleyen grafikleriyle gözlere hitap etmiş; oynanış dinamikleri, yarış ve araç çeşitliliği ile de kimi oyun severlere yaşadıkları en iyi yarış deneyimini sunarken, kimilerinde de kontrollerin zor gelmesiyle sinir tahribatına yol açmıştı. Ama Codemasters için söylenmesi gereken bir şey vardı ki, o da yarış oyunlarında becerisi olduğunu her yapımda bir şekilde kanıtlamasaydı. Yarış oyunlarından bahsedip de Formula 1i söylememek olmaz elbet. Codemasters, bu kez de F1in resmi oyunu olarak ve geçmiş yarış oyunları referanslarıyla F1 2010 için kolları sıvadı. Geçtiğimiz aylarda oyuncularla buluşan, özellikle PClerde 8 yıllık F1 hasretine son verirken, ufak kusurlarının yanında yine mükemmele yakın bir yarış oyunuyla karşımızdaydı. Özellikle F1 2010un dinamik yapıdaki hava şartları ve yağmur faktörünün oyuna aktarılmasındaki başarı, şapka çıkarılacak cinstendi.
İşte Codemasters, bugüne kadar yaptığı ne kadar başarılı ve övgü alan şey varsa tüm bunları tek bir yapımda birleştirmeye geliyor. 2011 yılında Xbox360, PS3 ve PClerimizde oynamayı dört gözle beklediğimiz Dirt 3te bizleri ne gibi özellikler ve yenilikler bekliyor, gelin şimdi onlara bir göz atalım..
Yağmur demem çamur demem
Dirt 2de Direct X11 ile belki gündüz ve gece kavramını yaşıyorduk, ama bir şeyler eksikti yinede: Hava olayları. Dirt 2de su faktörünün üzerinde özellikle duran yapımcılar, yağmur, kar, rüzgâr vb. gibi faktörleri görmezden gelmişlerdi. Dirt 3te bu sorunlar giderildi ve rallileri ralli yapan özellikler, yani dinamik hava sistemi oyuna kazandırıldı. F1 2010da sadece yağmurla bunu bizlere yaşatan yapımcılar, işin içine kar faktörünü de sokunca yine eşsiz bir yarış deneyimi ufukta oyun severler için görüldü.
Dünyanın her yerindeyiz!
Dirt 2de sınırlı sayıda ülkede, az sayıda parkurda birincilik mücadelesi verirken Dirt 3te yer alacak ülke ve parkur sayısı bunu ikiye katlıyor. Sadece videoda gördüğümüz Finlandiya, Kenya, Monako, Norveç gibi Dirt 2de yer almayan parkurların yanı sıra Çin, Hırvatistan, Fas, Amerika gibi 2. Oyundan tanıdık ülkelerde de yarışma şansına sahip olacağız, ama neyle? Dirt 3 bizlere bu pistlerde 50 adet 2010 model yeni aracın da yer aldığı bir araç listesi sunarken, bunların yanı sıra WRCnin efsane araçlarını da kontrol etme imkânını bizlere veriyor.
Yarış türünde son nokta: Gymkhana
Dirt serisini belki de diğer ralli oyunlarından ayıran özelliği Dirt Tour du, ki bu yarış modunda dünyanın çeşitli yerlerinde, klasik zamana karşı mücadele ettiğimiz rallilerde ya da pist üzerinde birden fazla araçla yarıştığımız çeşitli modlarla liderlik için mücadele veriyorduk. Araçlarımız ise WRC tip araçlar, Buggyler, 4*4ler veya bir önceki seride olduğu gibi kamyonlar oluyordu. Colin McRae Ralli serisinin takipçilerinde ise görüş ayrılığı hakimdi: Kimi oyun severler klasik zamana karşı yarışların azaltılmasını, yani bildiğimiz ralli modunun Dirt Tour içinde azaltılmasını hoş karşılamazken kimileri ise, türe yenilik getiren yaklaşımı olumlu karşılıyordu. İşte şimdi tüm bu tartışmalara son noktayı yapımcılar yeni bir yarış türüyle koymayı planlıyor. Bu yarış modunun adı ise Gymkhana. Peki, nedir Gymkhana?
Jim-Kah-Nuh diye de okunan bu motor sporlarının çılgın dalı, Autocross türüne benzemesiyle birlikte, sürücülerin trafiğe kapalı alanlarda, bolca slalomlarına, 180 ve 360 derecelik dar ve keskin virajlardaki dönüşlerine şahit olduğumuz, araçların son noktalarına kadar zorlandığı bir görsel şölen olarak tanımlanabilir. Özellikle son dönemde, Dirt 3ün de yıldızlığını yapan Ken Blockun ön plana çıktığı Gymkhana, Dirt 3te bizlerle olacak. Bizler için özel hazırlanan pistlerde zamana karşı mücadeleler verirken sürprizlere de hazırlıklı olacağız.
Güle Güle CMR: Dirt Serisi
Colin McRaenin adı başka bir Codemasters yapımında yaşatılır mı bilinmez, ama bilinen tek bir şey varsa o da Dirt serisinin Dirt 3 ile son bulacağı. Kimilerinin hayran kaldığı, kimilerininse yanına bile yanaşmadığı CMR: Dirt serisi, 2011 yılından itibaren artık hazırlanmayacak.
Bakalım Codemastersın yarış türündeki başarılarını referans alarak beklediğimiz Dirt 3, PS3te WRC lisanslı GT5 ile veya geçtiğimiz günlerde raflardaki yerini alan yine WRCnin resmi ralli oyunu WRC: FiA World Rally Championship ile rekabet edebilecek veya geçebilecek mi? Hep beraber bekleyip göreceğiz.


