- Katılım
- 17 Eyl 2008
- Konular
- 31,034
- Mesajlar
- 0
- Online süresi
- 5m 10s
- Reaksiyon Skoru
- 208
- Altın Konu
- 0
- TM Yaşı
- 17 Yıl 9 Ay 3 Gün
- Başarım Puanı
- 719
- MmoLira
- 40
- DevLira
- 0
HERAKLES Otomatik Avlı kalıcı sunucu. 19 Haziran'da açılıyor. Atius & Wizard güvencesiyle hemen kayıt ol, ön kayıt ödülleri aktif. HEMEN TIKLA!
UZUN KÖPRÜ
Yer : Edirne, Türkiye / Yapılış Tarihi : 1427 â 1443
Ergene Nehri üzerine II. Muradâın Mimar Muslihiddinâe yaptırdığı
Köprü, 1392 m uzunluğu ve 174 kemeriyle dünyanın en uzun taş köprülerinden.
Osmanlı ordusunun Avrupaâya geçişi için yapılan köprü, günümüzde beton malzeme kullanılarak yenilenmiş ve genişletilmiş.
Artık yıpranmaya başlayan köprü, bölgeye yeni bir köprü yapılabilirse, tarihi gezi alanı olarak hizmete sunulacak.
GARD KÖPRÜSÜ
Yer : Nimes, Fransa / Yapılış Tarihi : MÖ 15. â 14. yy
Nimes kentine su getiren yaklaşık 50 km uzunluğundaki su kemerinin, Gard Nehrini aşabilmesi için yapılmış.
Eski Roma stilindeki taş köprünün uzunluğu 275, yüksekliği 49 m.
İlk katında taşıt yolu, üçüncü katın üzerindeyse, 1,8 m yükseklik ve 1,2 m genişliği olan eğimli bir su kanalı yer alıyor.
Her üç kat da süslü taşlardan, harç kullanılmadan yapılmış.
Yapı, yaklaşık 2000 yıldır ayakta duruyor.
DEMİR KÖPRÜ
Yer : Shropshire, İngiltere / Yapılış Tarihi : 1777 â 1779
Yaklaşık 30 metre uzunluğundaki kemer köprü Severn Nehri üzerinde.
Dünyada yapımında demir kullanılan ilk köprü, Sanayi devrimiânin simgesi olarak kabul ediliyor.
Teknoloji ve mimarlık alanlarındaki gelişmelere büyük etkisi olmuş köprü, adını verdiği kasabayla birlikte UNESCOânun dünya Mirasları listesinde yer alır.
Köprü, günümüzde yalnızca yayaların kullanımına açık.
SYDNEY LİMANI KÖPRÜSÜ
Yer : Sydney, Avustralya / Yapılış Tarihi : 1923 â 1932
48,8 m genişliğiyle en geniş çelik kemer köprüsü.
Ana kısmında 6 şerit karayolu, doğu tarafında 2 şerit karayolu ve 1 yaya yolu, batı tarafındaysa 2 şerit karayolu ve 1 yala yolu, batı tarafındaysa 2 demiryolu hattı ve 1 bisiklet yolu var.
Her iki ucundaki beton ve granitten yapılma 4 kule, 89 m uzunluğunda.
Klasik kemer köprülerden farklı olarak köprünün kemeri yolun üzerine taşıyor ve kablolarla yola bağlanıyor.
bunu ingilizceye çevirene +rep
Yer : Edirne, Türkiye / Yapılış Tarihi : 1427 â 1443
Ergene Nehri üzerine II. Muradâın Mimar Muslihiddinâe yaptırdığı
Köprü, 1392 m uzunluğu ve 174 kemeriyle dünyanın en uzun taş köprülerinden.
Osmanlı ordusunun Avrupaâya geçişi için yapılan köprü, günümüzde beton malzeme kullanılarak yenilenmiş ve genişletilmiş.
Artık yıpranmaya başlayan köprü, bölgeye yeni bir köprü yapılabilirse, tarihi gezi alanı olarak hizmete sunulacak.
GARD KÖPRÜSÜ
Yer : Nimes, Fransa / Yapılış Tarihi : MÖ 15. â 14. yy
Nimes kentine su getiren yaklaşık 50 km uzunluğundaki su kemerinin, Gard Nehrini aşabilmesi için yapılmış.
Eski Roma stilindeki taş köprünün uzunluğu 275, yüksekliği 49 m.
İlk katında taşıt yolu, üçüncü katın üzerindeyse, 1,8 m yükseklik ve 1,2 m genişliği olan eğimli bir su kanalı yer alıyor.
Her üç kat da süslü taşlardan, harç kullanılmadan yapılmış.
Yapı, yaklaşık 2000 yıldır ayakta duruyor.
DEMİR KÖPRÜ
Yer : Shropshire, İngiltere / Yapılış Tarihi : 1777 â 1779
Yaklaşık 30 metre uzunluğundaki kemer köprü Severn Nehri üzerinde.
Dünyada yapımında demir kullanılan ilk köprü, Sanayi devrimiânin simgesi olarak kabul ediliyor.
Teknoloji ve mimarlık alanlarındaki gelişmelere büyük etkisi olmuş köprü, adını verdiği kasabayla birlikte UNESCOânun dünya Mirasları listesinde yer alır.
Köprü, günümüzde yalnızca yayaların kullanımına açık.
SYDNEY LİMANI KÖPRÜSÜ
Yer : Sydney, Avustralya / Yapılış Tarihi : 1923 â 1932
48,8 m genişliğiyle en geniş çelik kemer köprüsü.
Ana kısmında 6 şerit karayolu, doğu tarafında 2 şerit karayolu ve 1 yaya yolu, batı tarafındaysa 2 şerit karayolu ve 1 yala yolu, batı tarafındaysa 2 demiryolu hattı ve 1 bisiklet yolu var.
Her iki ucundaki beton ve granitten yapılma 4 kule, 89 m uzunluğunda.
Klasik kemer köprülerden farklı olarak köprünün kemeri yolun üzerine taşıyor ve kablolarla yola bağlanıyor.
bunu ingilizceye çevirene +rep
